Китай показа транспортен БЛА

15 прочитания

Китай демонстрира безпилотен самолет, чиято основна функция ще е доставка на малки товари до отдалечени гарнизони. Машината се нарича AT200 и е разработена от Китайската академия на науките.

В официалното съобщение на Китайската академия на науките се казва, че машината може да има много приложения, едно от които ще е доставка на товари до китайските военни гарнизони разположени по островите на Южнокитайско море.

AT200 се базира на еднодвигателния турбовитлов самолет Pacific Aerospace P-750, който излита и каца от ултракъси дистанции. Според Китайската академия на науките, машината има максимална излетна маса от 3,4 тона, при което полезният товар възлиза на 1,5 тона, което прави AT200 най-тежкотоварния БЛА създаван до момента.

Машината има крайсерска скорост от 313 km/h, далечина на полет от около 2200 km и таван на полет от 6100 m. Характеристиките на машината до голяма степен съответстват на тези на пилотируемия вариант.

AT200 е изпълнил първи полет на 26 октомври 2017 г. Ако се стигне до военното му приложение, ще трябва да се използва друг двигател, а не Pratt & Whitney PT6A-34, поради ембаргото на САЩ спрямо доставката на стоки с двойна употреба за Китай.

Оперирайки от остров Хайнан, AT200 може да достигне най-отдалечените китайски гарнизони в Южнокитайско море за около пет часа. Използването на подобрен транспортен БЛА в мирно време може да улесни процеса на логистично осигуряване, но във военно време бавният безпилотен апарат е твърде уязвим.

Свързани теми

Предишна публикация
Индия търси 111 леки морски вертолета
Следваща публикация
Lockheed Martin получи финансиране за създаване на лазер предназначен за изтребители
15 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Италианският самолетостроител Piaggio се бори за оцеляването си

Емблематичната италианска самолетостроителна компания Piaggio се бори за оцеляването си, след като собственикът ѝ отстъпи ръководството на синдици, които са назначени от италианското правителство.

Полетя вторият C919

Вчера, 17 декември 2017 г., първия си полет изпълни вторият прототип на китайския тяснофюзелажен пътнически самолети Comac C919.

Меню