Полша ускорява подмяната на Су-22 и МиГ-29

56 прочитания

Министърът на отбраната на Полша Мариуш Блашчак е заяви, че планира да се ускори процеса по замяна на бойните самолети Су-22 и МиГ-29 с нов западен многоцелев изтребител. Това съобщава Flightglobal.

Блашчак e разпоредил на МО и Генералния щаб на Полша да се направи всичко възможно за ускоряване на реализацията на програмата Harpia, която предполага покупката на 48 многоцелеви изтребители, които да заменят МиГ-29 и Су-22.

От новият изтребител, чиято доставка трябва да започне през 2024 г., ще се иска да изпълнява разнообразни задачи, включително борба с морски цели и радио-електронна борба.

Проектът Harpia трябва да бъде финализиран до февруари 2019 г., когато ще се уточнят точните финансови параметри, изискванията към самолета и графика по който ще се проведе конкурса. Финансирането за него трябва да стартира през 2020 г., в рамките на програмата за превъоръжаване в периода 2018 – 2022 г.

Преди Полша да уточни точните си изисквания е трудно да се правят предположения кои производители и с какви модели ще участват. Напълно е възможно програмата да се раздели на две – едната част за покупка на многоцелеви изтребители и една част за покупка на учебно-боен самолет от висок клас. Това е така, тъй като днес Су-22 в Полша се използва най-вече за учебни цели и задачи по осигуряване, при учения на другите видове въоръжени сили,

За ролята на многоцелев изтребител се разглеждат опции, като F-15E, F/A-18 Super Hornet, F-16V, F-35A, Eurofighter и Gripen E/F. За ролята на учебено-боен самолет се разглежда М-346.

Ускоряването на програмата за подмяна на МиГ-29 и Су-22 идва в светлината на катастрофата с изтребител МиГ-29 от това лято. Тя се оказа по технически причини свързани с горивната система на изтребителя, а за капак пилотът загина, след неправилна работа на катапултното кресло.

В момента полските ВВС експлоатират 30 броя МиГ-29 и 18 броя Су-22.

Свързани теми

Предишна публикация
Airbus Helicopters се отказват от участие в полския конкурс за вертолети за борба с подводниците
Следваща публикация
Покупката на изтребители е фарс
56 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

40 години от първия полет на МиГ-29

Точно преди 40 години, на 6 октомври 1977 г., своя дебютен полет изпълнява първия прототип на изтребителя МиГ-29. Полетът е осъществен от шеф-пилота на ММЗ „ Зенит” Александър Федотов.

Вторият живот за МиГ-29 в България – част 1

Александър МЛАДЕНОВ описва предизвикателствата и постиженията при усвояването на пълните маневрени и бойни възможности на МиГ-29 в България в периода 2005–2009 г. като част от въвеждането и налагането на новия модел на бойна подготовка в изтребителната авиация.

Въздушно сражение между Индия и Пакистан

Рязка ескалация на напрежението между Индия и Пакистан доведе до въздушно сражение между ВВС на двете страни, като резултатите от тях все още не са напълно ясни. Това стана днес, 27 февруари 2019 г.

Подписаха договор за първите серийни МиГ-35

МО на Русия и ОАК подписаха договор за доставка на първите шест серийни изтребители МиГ-35. Договорът бе обявен в рамките на военното изложение Армия-2018, което се провежда в момента в Кубинка, край Москва.

РСК „МиГ” и МО влязоха в колизия около казуса с двигателите за МиГ-29

Българското Министерство на отбраната и руската компания РСК „МиГ” влязоха в задочен спор около доставените 10 двигателя РД-33, които се оказаха проблемни и повечето от които не са в експлоатация.

Меню