Airbus прекратява програмата A380

795 прочитания

Европейският самолетостроител Airbus обяви днес, 14 февруари 2019 г., че спира програмата A380, а последният четиридвигателен гигант ще бъде доставен през 2021 г.

Решението бе обявено веднага, след като стана ясно, че основният клиент на A380 дубайската авиокомпания Emirates намалява поръчките си от 162 на 123, като за доставка остават точно 14 машини.

„В резултат на това решение на Emirates и при липса на поръчки от други компании, Airbus ще спре да доставя модела A380 от 2021 г.”, се казва в съобщението на самолетостроителят.

Отказът на Emirates от 39 самолета фактически представлява отказване от всички 20 машини (плюс още 16 опции), които бяха договорени през февруари 2018 г. и отказване от други 19 самолета, които бяха поръчани по-рано.

Загубата за Airbus не е тотална, защото Emirates трансформират поръчките си в по-малките модели A330 и A350, като поръчва 40 броя A330-900 и 30 броя A350-900.

Решението на Airbus идва след повече от година разнопосочни сигнали относно бъдещето на самолета, както и откровени изказвания от страна на Airbus, че бъдещето на проекта не е сигурно.

Singapore Airlines стана стартов оператор на A380 през октомври 2007 г., но авиокомпанията показа и това как интересът към модела се изпарява бързо, като спря от полети някои от най-рано доставените самолети, които от своя страна имаха проблем да намерят нов клиент и в крайна сметка бяха дадени за нарязване.

Към края на януари 2019 г. A380 имаше 313 твърди поръчки от които бяха доставени 234. Реалността обаче показва, че Airbus ще произведе не повече от 251 машини. След промяната в поръчките си Emirates чака доставка на още 14 самолета. Други три трябва да бъдат получени от японската авиокомпания ANA. Остават още 20 поръчки за лизинговата компания Amedeo, която малко по-късно днес обяви, че се отказва от тях.

От Airbus съобщават, че прекратяването на производството на A380 ще засегне 3000 – 3500 работници на компанията във Франция, Германия и по-малка степен Испания и Великобритания. За повечето от тях ще бъде намерено ново назначение в компанията.

Акциите на Airbus отбелязаха покачване с почти 5%, след като инвеститорите си отдъхнаха, че компанията се отървава от воденичния камък A380, който почти не носеше печалба за самолетостроителя.

Свързани теми

Предишна публикация
Airbus ще сглобява 63 броя месечно от семейството A320 през 2021 г.
Следваща публикация
Lockheed Martin се похвали, че новият завод за F-16 е почти готов
795 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Гръцката Aegean Airlines обновява флота си за €4 млрд.

Най-голямата гръцка авиокомпания Aegean Airlines има намерение да обнови тотално флота си с покупката на до 42 нови самолети A320neo на стойност от около €4 млрд. Това съобщава авиокомпанията.

BelugaXL изпълни първи полет

Новият транспортен самолет Airbus BelugaXL изпълни успешно своя първи полет. Това стана днес, 19 юли 2018 г.

Клиентите на A400M се съгласиха да приемат самолети с по-ниски от заявените характеристики

Седемте основни клиенти на военно-транспортния самолет A400M са постигнали споразумение с производителя Airbus, в рамките на което се отваря възможност за отпадане на много от високотехнологичните способности на самолета. Това съобщава Reuters.

A330-800 изпълни дебютния си полет

Airbus A330-800 изпълни първия си полет днес, 6 ноември 2018 г., от заводското летище на европейския самолетостроител в Тулуза, Франция.

Новият главен продавач на Airbus ще се съсредоточи върху A330neo

Новият шеф на продажбите и маркетинга на Airbus Ерик Шултц се надява да спечели поне двама нови клиенти за модела A330neo в рамките на тази година и ще съсредоточи вниманието си върху него с надеждата за повече продажби през годината. Това съобщава Reuters.

Меню