Boeing приключи работата по софтуерния ъпдейт за 737 Max

453 прочитания

Американският самолетостроител Boeing обяви днес, 16 май 2019 г., че е приключил работата по софтуерния ъпдейт за модела 737 Max и в момента работи с американската цивилна авиационна администрация (FAA) за сертифицирането му.

За сега не се дава срок, в който ще бъде извършена сертификацията, но от Boeing заявяват, че работата по ъпдейта е приключена, включително изпитанията на симулатор и реалните изпитателни полети. Преди месец от Boeing съобщиха, че са приключили с изпитателните полети.

До момента са натрупани 360 часа в рамките на 207 полета с новия софтуер за Boeing 737 Max, които са били безпроблемни.

Сега от компанията казват, че работят заедно с FAA за да предоставят допълнителна информация за това как пилотите работят с новия софтуер и как промените по него се отразяват при различни

Съобщението на Boeing идва ден, след като FAA бе подложена на тежки критики в Конгреса на САЩ за начина, по който е работено около първоначалната сертификация на модела 737 Max. Шефът на агенцията призна, че пилотите на 737 Max са били слабо информирани за начина, по който работи софтуерния режим MCAS.

Точно той се свързва с двете катастрофи в Индонезия и Етиопия, при които загинаха общо 346 души.

Полетите със 737 Max са спрени вече повече от два месеца, а около катастрофите, както и първоначалната сертификация на типа текът множество разследвания.

Свързани теми

Предишна публикация
Две компании са заявили желание за поддръжка на флотските AS 565
Следваща публикация
Ryanair отлага получаването на първите 737 Max
453 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Boeing 737 Max 7 изпълни дебютен полет

Най-малката модификация на поколението Max на Boeing 737 изпълни вчера, 16 март 2017 г., своя първи полет. Прототипът на 737 Max 7 направи над три часов полет в района на Сиатъл.

Пилотите на катастрофиралия 737 Max са се борили с управлението през целия полет

Екипажът на катастрофиралия Boeing 737 Max на Ethiopian Airlines се е борил с управлението по времето на целия шестминутен полет, тъй като непрекъснато са идвали команди за пикиране, поради грешни данни от бордните сензори. Това показва предварителния доклад за катастрофата от 10 март 2019 г., цитирани от Reuters.

Карго самолетите може да преминат към едночленни екипажи в обозримо бъдеще

Преминаването от двучленен към едночленен екипаж може да спести милиарди на авиационната индустрия, но за сега единствено това е реалистично да се случи на борда на карго авиокомпаниите. Това съобщава Reuters в свой репортаж по темата.

Boeing показа прототипа на своя Loyal Wingman

Boeing показа първия прототип на бойния безпилотен летателен апарат създаден в рамките на австралийската програма Loyal Wingman-Advanced Development Programme. Това стана днес, 5 май 2020 г.

Boeing с влошени резултати в резултат на кризата със 737 Max

Американският самолетостроител Boeing показва влошени резултати в резултат на кризата с най-продавания им модел 737 Max. За първите четири месеца на 2019 г. са доставени с 24% по-малко самолети в сравнения със същия период през миналата година. Това съобщава Reuters.

Меню