Boeing приключи работата по софтуерния ъпдейт за 737 Max

460 прочитания

Американският самолетостроител Boeing обяви днес, 16 май 2019 г., че е приключил работата по софтуерния ъпдейт за модела 737 Max и в момента работи с американската цивилна авиационна администрация (FAA) за сертифицирането му.

За сега не се дава срок, в който ще бъде извършена сертификацията, но от Boeing заявяват, че работата по ъпдейта е приключена, включително изпитанията на симулатор и реалните изпитателни полети. Преди месец от Boeing съобщиха, че са приключили с изпитателните полети.

До момента са натрупани 360 часа в рамките на 207 полета с новия софтуер за Boeing 737 Max, които са били безпроблемни.

Сега от компанията казват, че работят заедно с FAA за да предоставят допълнителна информация за това как пилотите работят с новия софтуер и как промените по него се отразяват при различни

Съобщението на Boeing идва ден, след като FAA бе подложена на тежки критики в Конгреса на САЩ за начина, по който е работено около първоначалната сертификация на модела 737 Max. Шефът на агенцията призна, че пилотите на 737 Max са били слабо информирани за начина, по който работи софтуерния режим MCAS.

Точно той се свързва с двете катастрофи в Индонезия и Етиопия, при които загинаха общо 346 души.

Полетите със 737 Max са спрени вече повече от два месеца, а около катастрофите, както и първоначалната сертификация на типа текът множество разследвания.

Свързани теми

Предишна публикация
Ангола получи всички свои Су-30К
Следваща публикация
Boeing вижда пазар за 2600 броя T-X
460 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Boeing пенсионира двата си T-33

Самолетостроителят Boeing пенсионира двата си T-33, които натрупаха 66 години служба, от които над 40…

Полетя третият прототип на МС-21

Третият прототип на новия руски пътнически самолет МС-21-300 изпълни дебютния си полет успешно. Това стана днес, 16 март 2019 г.

Boeing 737 катастрофира в Куба

Пътнически самолет Boeing 737 катастрофира днес, 18 май 2018 г., при излитане от международното летище Хосе Марти в Хавана, Куба. По първоначална информация повечето от намиращите се на борда, 104 пасажери и деветчленен екипаж, са загинали.

Катастрофиралият Boeing 737 Max е имал проблеми със сензорите за измерване на скоростта

Катастрофиралият Boeing 737 Max 8 на индонезийската авиокомпания Lion Air е имал проблеми със сензорите за определяне на приборната скорост (популярно известни като „Тръба на Пито”) в последните си четири полета. Това са съобщили от индонезийските разследващи органи, цитирани от Reuters.

Меню