Има сходства между катастрофите в Етиопия и Индонезия на 737 Max

601 прочитания

Предварителните данни извлечени от черните кутии на катастрофиралия Boeing 737 Max на Ethiopian Airlines показват сходства с катастрофата на същия тип от миналия октомври в Индонезия. Това е съобщил днес, 17 март 2019 г., министърът на транспорта на Ериопия Дагауит Магес, цитиран от CNN.

„При прегледа на данните от FDR (заисвача на полетни данни) са видeни ясни сходства между катастрофата на полет ET-302 и катастрофата на полет JT-610. Тези сходства ще са обект на по-задълбочено разследване”, заявява етиопският транспортен министър.

Министърът не е дал други детайли за данните, които са извадени от черните кутии и е заявил, че трябва да се изчака предварителния доклад за инцидента, който излиза в рамките на 30 дни от него.

Черните кутии от катастрофиралия етиопски 737 Max се разчитат във Франция.

Когато на 13 март 2019 г. FAA спряха полетите с типа в САЩ, те заявиха, че нови данни от разследването показват сходство между двете катастрофи със 737 Max. Търговските полети с този модел са спрени навсякъде по света.

По-рано, от Ethiopian Airlines заявиха, че екипажът на фаталния полет е успял да съобщи, че има проблеми с управлението и е поискал връщане на летището в Адис Абеба.

Окончателен доклад за катастрофата с полет JT-610 от края на октомври 2018 г., все още няма, но предварителният доклад показа няколко проблема довели до катастрофата, включително и работата на режима MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) в системата за управление, непознаването му от страна на екипажа и откази на датчиците за скорост и ъгъл на атака.

Свързани теми

Предишна публикация
Румънският парламент разреши покупката на още пет F-16, мисли се и за F-35
Следваща публикация
Airbus и Boeing вероятно ще се оттеглят от канадския изтребителен конкурс
601 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Екипажът на катастрофиралия Ми-17 е имал 17 – 18 часа във въздуха от началото на годината

Командирът на катастрофиралия вертолет Ми-17 капитан Пламен Панталеев е имал 18 часа нальот от началото на годината, а вторият пилот капитан Стоян Неделчев е имал 17 часа. Това бе съобщено на брифинг на командването на ВВС, който се проведе днес, 12 юни 2018 г. Въпреки мизерният им нальот, за сега водеща е версията за технически отказ.

Airbus са знаели преди катастрофата, че софтуера на A400M е уязвим

Airbus и европейската агенция за авиационна безопасност EASA са знаели още в края на 2014 г., че софтуера на военнотранспортния самолет A400M е много уязвим. Точно софтуерен проблем доведе до катастрофата с типа от 2015 г. Това съобщава Reuters.

ATR 72 катастрофира в Иран

При катастрофа на турбовитлов регионален самолет ATR 72-200 в Иран са загинали 65 души. Инцидентът е станал днес, 18 февруари 2018 г.

Полетите с F-35 са спрени за технически прегледи

Полетите с изтребителите F-35 са временно спрени за извършване на технически прегледи, във връзка с инцидент с типа от преди две седмици. Това съобщиха днес, 11 октомври 2018 г., от Пентагона.

Френски CL-415 блъсна баржа при излитане

Френска летяща амфибия Bombardier CL-415 се блъсна в дървен стълб прикрепен към кей. Инцидентът, който е станал в неделя, 27 август 2017 г., се е разминал без пострадали и е бил заснет на видео.

Меню