Две компании са заявили желание за поддръжка на флотските AS 565

1K прочитания

Две компании са подали заявления за участие в процедурата за възлагане на обществена поръчка за сключване на рамково споразумение за Интегрирана логистична поддръжка на вертолетите AS 565 и AS 356 от състава на българските ВМС.

Обществената поръчка е с две отделни обособени позиции – поддръжка на самите вертолети и поддръжка на газотурбинните двигатели Arriel 2C. Safran Helicopter Engines Germany GbmH е подала заявление за поддръжка на двигателите, докато Airbus Helicopters Romania е подала заявление за поддръжка на самите вертолети. Така фактически, за всяка позиция има точно един кандидат.

Процедурата за възлагането на обществена поръчка бе стартирана в средата на юли, като на 30 септември 2019 г. бе публикуван протокола от работата на комисията, в който се чете, че освен двете споменати компании, няма други постъпили заявления за участие.

Safran Helicopter Engines Germany GbmH и Airbus Helicopters Romania се допускат до участие в следващия етап от процедурата, който включва даване на първоначални ценови оферти и стартиране на преговори.

Очакваната стойност на поръчката е малко под 9,2 млн. лева без ДДС.

От публикуваните документи се чете, че рамковото споразумение за Интегрираната логистична поддръжка ще бъде с продължителност 60 месеца (пет години). Целта е да се осигури средно по 100 летателни часа годишно на вертолет, като общо се цели 200 или 300 часа годишно, в зависимост от наличните финанси.

Струва си да се отбележи, че в процедурата е залегнала поддръжката на един брой AS 356N3+. Това е по същество цивилен вариант на наличните AS 565MB Panther, които се експлоатират от ВМС на България. През май 2018 г. МО се споразумя с Airbus Helicopters да прекрати арбитражното дело срещу вертолетостроителя, което се водеше заради неизпълнени ангажименти по офсетното споразумение. Част от договора от миналата година включва доставката на употребяван вертолет AS 356N3+, на мястото на катастрофиралия през юни 2017 г. борд 902.

По неофициална информация, употребяваният AS 356N3+ се очаква да пристигне в България в близките седмици.

Свързани теми

Предишна публикация
Boeing с влошени резултати в резултат на кризата със 737 Max
Следваща публикация
Boeing приключи работата по софтуерния ъпдейт за 737 Max
1K прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Подробности за големия открит летателен ден в Граф Игнатиево на 29 юни 2019 г.

С близо тричасова програма ВВС се отбележат годишнините на Bell 206, МиГ-29 и Ми-24, по време на големия открит летателен ден, който ще се проведе на 29 юни 2019 г. (събота) в авиобаза Граф Игнатиево. Това съобщиха от ВВС.

Китай показа множество нови системи по време на грандиозен военен парад в Пекин

Китай показа множество нови авиационни системи по време на грандиозен военен парад, който се проведе днес, 1 октомври 2019 г., в Пекин. Той бе посветен на 70-тата годишнина на Китайската народна република.

Норвежките ВВС счупиха чисто нов вертолет

Чисто новият спасителен вертолет AW101, който Кралските норвежки ВВС получиха преди седмица, е аварирал по време на наземни изпитания провели се днес, 24 ноември 2017 г. Няма пострадали.

L-39 – днес и утре в България

Днес на въоръжение в българските ВВС остават 12 реактивни учебно-тренировъчни самолета L-39ZA, но само половината от тях са с удължен ресурс и преминали основен ремонт за да се поддържат в летателна годност.

Меню