Програмата F-35 ще се изправи пред недофинансиране

188 прочитания

Програмата на Пентагона за покупка и експлоатация на изтребителите от следващо поколение F-35, ще се изправи пред недофинансиране в размер на $10 млрд. в следващите пет години. Това показват финансов анализ, цитиран от Bloomberg.

Според планът на Пентагона, през следващите пет финансови години ще бъдат поискани $78 млрд. за разработка, изпитания, покупка, експлоатация, поддръжка и инфраструктура, свързани с изтребителя F-35. Анализ, обаче показва, че действителната сума, която ще е необходима е в рамките на $88 млрд.

Bloomberg се позовава на вътрешен доклад на Пентагона, който е датиран от 17 юни 2020 г. и е с гриф „за служебно ползване”. От американското военно ведомство са отказали коментар за Bloomberg, като единствено са отбелязали, че в рамките на програмата F-35 се правят непрекъснато много и различни анализи.

Според доклада, липсващите $10 млрд. ще се отразят на всички аспекти на програмата. В него се отчита, че цената на самолета, включително двигателя, е намаляла слабо спрямо очакванията от 2012 г. – от $109 млн. на $101,3 млн., като в същото време цената за експлоатация се е повишила със 7%, спрямо същите планове.

Bloomberg пише, че недофинансирането на F-35 ще е сред сериозните предизвикателства пред следващата президентска администрация, независимо дали Тръмп ще бъде преизбран или демократът Джо Байдън бъде избран. До 2023 г. Пентагонът очаква, че няма да получи съществено повече пари, докато страната ще започне да реализира скъпи отбранителни програми, включително и стартирането на пъмномащабното производство на F-35. През 2025 г. се планира да с купят 96 машини от този тип, на фона на 79 в бюджета за 2021 г.

Bloomberg очаква, че ако не бъде увеличен сериозно бюджета за отбрана, то Пентагона ще трябва или да реже от поръчките за F-35 или да жертва други програми за превъоръжаване и модернизация.

В доклада, който цитира новинарската агенция, има и други интересни забележки към F-35, като например сериозната несигурност в оценките за бъдещите разходи по програмата. Основната причина за поевтиняването на F-35, спрямо оценките от 2012 г., е по-ниската от планираната инфлация, както и по-големия експорт, свалящ единичната цена.

В доклада е записано и че целта за сваляне на цената на летателния час от сегашното ниво от $35 000 на $25 000 най-вероятно ще се окаже невъзможно, тъй като по темата не се взимат никакви сериозни мерки. Свалянето трябва да стане факт през 2025 г.

Свързани теми

Предишна публикация
Пентагонът ще изправи човек срещу изкуствен интелект в реален въздушен бой
Следваща публикация
Гърция купува Rafale
188 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Подписването на договора за разработка на FCAS може да се забави

Подписването на договора за разработката на френско-германския боен самолет от следващо поколение FCAS може да се забави, защото двете страни не могат да постигнат съгласие за експортните режими за въоръжението, което ще създадат, както и за това как да изглежда програмата за създаване на нов основен боен танк. Това съобщава германският бизнес вестник Handelsblatt.

632 прочитания

Малайзия ще търси лек изтребител

Малайзия ще търси покупката на лек и евтин многоцелев изтребител, който да отговаря точно на настоящите и бъдещи нужди в областта на отбраната. Това съобщава IHS Jane’s.

7 прочитания

Договорът за демонстратора в рамките на проекта FCAS ще бъде подписан през януари 2020

Франция и Германия са се договорили за детайлите по съвместната им програма за създаване на боен самолет от следващо поколение, в рамките на проекта FCAS (Future Combat Air System) и през януари се очаква сключване на договор за създаване на технологичен демонстратор. Това е заявил изпълнителният директор на Dassault, цитиран от Reuters.

1K прочитания
Меню