Словакия вероятно отлага покупката на нов изтребител

22 прочитания

Словакия ще отложи вероятно придобиването на нов изтребител, на фона на желанието за повече внимание за модернизацията на сухопътните войски на страната. Това е заявил министърът на отбраната на страната, цитиран от Reuters.

“Трябва да модернизираме сухопътните си сили, които са гръбнака на нашите въоръжени сили. Някои части на нашите ВВС са вече обновени, а сухопътните войски не са модернизирани от десетилетия”, казва Петер Гаждош, военен министър на Словакия.

От няколко години Словакия проучва различни варианти за подмяна на своите модернизирани изтребители МиГ-29. През 2014 г. бе взето решение за преговори с Швеция за взимане на лизинг на Gripen C/D, през миналата година бе поискана оферта за покупка на шведския изтребител и бяха проучвани други варианти, включително нови и употребявани F-16.

Очакваше се тази есен словашкото правителство да вземе окончателно решение, но по думите на военния министър на страната това ще бъде отложено.

Словакия планира да отдели целево €6,5 млрд. до 2030 г. за модернизация на въоръжените си сили, като в първата половина на 2018 г. трябва да се обсъди и приеме стратегическия документ, който да регламентират разходите. Освен това се планира през 2020 г. разходите за отбрана да стигнат 1,6% от БВП, а до 2024 – 2%.

Решението обявено от военния министър Гаждош вече предизвика напрежение в управляващата в Словакия широка коалиция. Министърът на отбраната е от националистическата евроскептична партия SNS, но коалиционните партньори, лявата партия Smer на премиера Фицо и центристката Most, остро разкритикуваха това решение, като посочиха, че така се влиза в тежка зависимост от Русия.

Премиерът Роберт Фицо вече заяви на няколко пъти, че приоритетно трябва да се търсят европейски решения за отбраната на страната.

„Ако правителството и финансовото министерство ми гарантират пари за всички проекти, то съм готов да финализирам преговорите за нов изтребител и да подпиша сделка”, заявява Гаждош.

Шведската компания Saab е заявила за IHS Jane’s, че за сега не са получавали никаква официална информация от словашкото правителство за евентуално забавяне на процеса по избор. Gripen се смята за фаворит, поради желанието на Словакия да си сътрудничи с Чехия по поддръжката на изтребителната им авиация.

В последните две години Словакия поръча девет вертолета UH-60M Black Hawk от САЩ и два тактически транспортни самолета C-27J Spartan. Освен това правителството реши да задели €1,2 млрд. за покупка на нови бойни машини за пехотата.

Словакия има договор за поддръжка с РСК „МиГ” на 12-те си МиГ-29 до есента на 2019 г. Ако скоро не бъде избран нов изтребител договорът ще трябва да бъде удължен.

Свързани теми

Предишна публикация
Австрийският парламент не намери данни за корупция по сделката с Eurofighter
Следваща публикация
Ангола започва да получава Су-30
22 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Министър Каракачанов: Част от цените за F-16 са неоправдано високи

Военният министър Красимир Каракачанов отново заяви, че има проблем с цените за покупка на изтребителите F-16, като този път ги определи, като неоправдано високи и даде примери с ненужно обучение, за което американската страна настоявала. Това заяви той днес, 20 май 2019 г., в сутрешния блок на Нова телевизия.

МиГ-21 в България – Началото

На 12 ноември 1963 г. майор Иван Бедрозов извършва първия полет с МиГ-21 в България. С това започва 52-годишната история на експлоатацията на типа у нас. С 227 доставени машини МиГ-21 е вторият по многобройност (след МиГ-15) боен самолет, който е бил на служба у нас. Да си спомним как започва историята на този знаменит изтребител у нас.

Каква е реалната цел на посещението на делегация от МО в САЩ?

Министерство на отбраната съобщи днес, 20 август 2018 г., че през следващата седмица делегация водена от заместник-министър Атанас Запрянов ще посети САЩ. Новината, обаче породи въпроси дали това няма да повлияе на течащата в момента процедура за избор на нов боен самолет.

Lockheed Martin отдаде многото производствени дефекти на F-35 на ниската забележимост

Джеф Бабионе, програмен директор на Lockheed Martin за F-35, е признал, че големият брой производствени дефекти при строителството на F-35 се дължат на сериозните изисквания за намаляване на забележимостта му. Това съобщава Defense News.

Меню