Франция обяви амбициозен план за превъоръжаване и модернизация

44 прочитания

Франция обяви амбициозен план за сериозна модернизация и превъоръжаване, която ще засегне целите въоръжени сили на страната и включва покупката на допълнителни Rafale, обновяване на вертолетния флот и покупка на още летящи танкери.

Планът трябва да се ратифицира от френския парламент и покрива периода от 2019 до 2025 г.

Според плана, до 2025 г. страната трябва да разполага със 171 многоцелеви изтребителя Rafale. В момента се доставени 143. В допълнение на тях ще се експлоатират и 55 модернизирани Dassault Mirage 2000D.

През 2023 г. трябва да се направи нова поръчка за изтребители Rafale, които ще се доставят до 2030 г. Те ще бъдат от подобрения стандарт F4, чиято разработка започва през тази година.

До 2030 г. Франция се надява да разполага с 225 броя Rafale, от които 185 ще са на въоръжение във ВВС на страната, а останалите 40 във ВМС.

За изтребителят ще бъде разработен и нов целеуказващ контейнер, който ще бъде готов за приемане на въоръжение през 2023 г.

Към 2022 г. ще стартира мащабна програма за подмяна на леките вертолети във ВВС, ВМС и армейската авиация. За нея вече е избран модела Airbus Helicopters H160M, който ще замени едновременно шест сега експлоатирани типа. Първите доставки ще започнат през 2028 г. и общо се предвижда покупката на 169 вертолета.

Подмяната на вертолетите SA330 Puma ще става по отделна програма за покупка на среден двудвигателен вертолет. През 2023 г. Франция трябва да поръча 12 машини от този тип.

Ще продължат и доставките на NH Industries NH90, като шест машини ще се преработят за използването им за специални операции.

Ще бъдат ускорени и доставките на въздушните танкери A330 MRTT. 12 машини ще бъдат доставени до 2025 г. Франция ще добави още три самолета към оригиналната поръчка за дозина A330 MRTT.

До 2025 г. ще бъдат доставени още 11 броя A400M. Френските военно-транспортни способности ще се допълват и от четирите C-130J, които се доставят в момента, плюс 14-те модернизирани самолета C-130H. До края на програмния период обаче ще бъде стартирана програма за подмяна на C-130H.

Освен това Франция възнамерява да купи нов палубен летящ радар за замяна на сега експлоатираните три броя of Northrop Grumman E-2C Hawkeye и да започне процеса по търсене на наследник на летящите радари с наземно базиране Boeing E-3F.

Свързани теми

Предишна публикация
Ан-148 катастрофира край Москва
Следваща публикация
Детайли по проекта ПАК ДА
44 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Подписването на договора за разработка на FCAS може да се забави

Подписването на договора за разработката на френско-германския боен самолет от следващо поколение FCAS може да се забави, защото двете страни не могат да постигнат съгласие за експортните режими за въоръжението, което ще създадат, както и за това как да изглежда програмата за създаване на нов основен боен танк. Това съобщава германският бизнес вестник Handelsblatt.

Катар сключва сериозна сделка за европейски вертолети

Катарското правителство обяви, че купува 28 вертолета NH90 и 16 броя Н125 за нуждите на въоръжените сили на страната. Сделката бе обявена на международното отбранително изложение DIMDEX-2018, което се провежда в момента в Доха, Катар.

Индия получи своите първи Rafale

Индия официално получи своите първи четири многоцелеви изтребители Dassault Rafale DH/EH. Това стана днес, 8 октомври 2019 г. в линията за крайно сглобяване в Мериняк, край Бордо.

Мисия – ер полисинг

Единствената мирновременна постоянна мисия на НАТО е охраната на въздушното пространство в Европа, носеща името въздушен ер полисинг (Airborne Air Policing). В нея са задействани структурите за управление и контрол на алианса за противовъздушна и противоракетна отбрана в допълнение към собствените системи за противовъздушна отбрана на всяка от отделните страни-членки. Това е мисия, където монотонността на ежедневието при основната дейност – наблюдението на въздушното пространство – отстъпва от време на време на възбудата и напрежението, свързани с вдигането на дежурните изтребители във въздуха при проверки на бойната готовност или по реални нарушители. Унгарският журналист Габор Зорд Ласло описва изпълнението на един контролен полет за проверка на силите и средствата за ер полисниг в десет държави.

Меню