Ан-148 катастрофира край Москва

18 прочитания

Пътнически самолет Ан-148 на руската авиокомпания „Саратовские aвиалинии” катастрофира след излитане от московското летище Домодедово днес, 11 февруари 2018 г. Няма данни за оцелели от намиращите се на борда 71 души.

Самолетът, с регистрация RA-61704, е изпълнявал редовен полет 6W703 от московското летище Домодедово за намиращия се Оренбургската област град Орск. На борда са се намирали 65 пасажери и шестчленен екипаж.

По разписание самолетът е трябвало да излети в 14,00 часа местно време, но реално е излетял в 14,21 часа. Седем минути по-късно машината е изчезнала от радарите, а останките ѝ са открити на земята в района на село Аргуново, което се намира на около 35 km югоизточно от летището.

Данните от сайта flightradar24.com показват, че самолетът се е намирал в изкачване и е успял да достигне височина от 1900 m при скорост от около 615 km/h. След това машината е започнала рязко да губи височина. Няма данни екипажът да е давал сигнал за извънредна ситуация на борда.

По предварителни данни останки от самолета и намиращите се на борда са разпръснати в радиус от около 1 km, което говори за разпадане на машината във въздуха. Спасителните екипи не дават надежда за откриване на оцелели.

По инцидента се води разследване и за сега не се лансират официални версии в публичното пространство. Около 21 часа местно време бе съобщено, че една от двете черни кутии е намерена.

Командирът на полета е бил на 51 години с 5000 часа в гражданската авиация и 2800 часа на Ан-148. Вторият пилот е бил на 35 години и е бил с малко над 800 часа в гражданската авиация, практически всички от които на Ан-148.

Метеорологичната обстановка по време на катастрофата е била относително нормална за сезона и московския регион – температура от -5 градуса и лек снеговалеж.

„Саратовские aвиалинии” е относително малък оператор, който лети единствено по вътрешни линии в Русия. Авиокомпанията разполага с 11 самолета – четири (вече три) Ан-148, пет Як-42Д и два Embraer E-195.

Катастрофиралият Ан-148-100В има сериен номер 40-06 и е произведен през май 2010 г. От юни същата година се оперира от руската авиокомпания „Россия”. През април 2015 г. авиокомпанията спира полетите с типа и праща самолета на съхранение. „Саратовские aвиалинии” взима самолета през февруари 2017 г.

През ноември 2017 г. руската надзорна транспортна агенция Ространснадзор е открила някои нарушения при експлоатацията на самолета, включително нарушаване на регламента за подмяна на маслото в редуктора на двигателите и промивки на въздушните филтри.

Свързани теми

Предишна публикация
Филипините се отказват от покупката на Bell 412
Следваща публикация
Франция обяви амбициозен план за превъоръжаване и модернизация
18 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Все още не могат да открият японския F-35A

Точното място, където е потънал японския изтребител F-35A продължава да остава мистерия, въпреки че той се издирва от Япония и САЩ вече седмица. Това съобщава AP.

Два F-5 се сблъскаха в Тайван

Два леки изтребителя F-5E от състава на тайванските ВВС се сблъскаха във въздуха. При инцидента…

Катастрофа със Суперджет 100 при аварийно кацане в Москва (обновена)

Пътнически самолет Сухой Суперджет 100 катастрофира днес, 5 май 2019 г., по време на аварийно кацане на московското летище Шереметиево. По последни данни, загинали са 41 души от намиращите се на борда 78. Работи се по версия, че самолетът е поразен от мълния.

Меню