Ан-148 катастрофира край Москва

13 прочитания

Пътнически самолет Ан-148 на руската авиокомпания „Саратовские aвиалинии” катастрофира след излитане от московското летище Домодедово днес, 11 февруари 2018 г. Няма данни за оцелели от намиращите се на борда 71 души.

Самолетът, с регистрация RA-61704, е изпълнявал редовен полет 6W703 от московското летище Домодедово за намиращия се Оренбургската област град Орск. На борда са се намирали 65 пасажери и шестчленен екипаж.

По разписание самолетът е трябвало да излети в 14,00 часа местно време, но реално е излетял в 14,21 часа. Седем минути по-късно машината е изчезнала от радарите, а останките ѝ са открити на земята в района на село Аргуново, което се намира на около 35 km югоизточно от летището.

Данните от сайта flightradar24.com показват, че самолетът се е намирал в изкачване и е успял да достигне височина от 1900 m при скорост от около 615 km/h. След това машината е започнала рязко да губи височина. Няма данни екипажът да е давал сигнал за извънредна ситуация на борда.

По предварителни данни останки от самолета и намиращите се на борда са разпръснати в радиус от около 1 km, което говори за разпадане на машината във въздуха. Спасителните екипи не дават надежда за откриване на оцелели.

По инцидента се води разследване и за сега не се лансират официални версии в публичното пространство. Около 21 часа местно време бе съобщено, че една от двете черни кутии е намерена.

Командирът на полета е бил на 51 години с 5000 часа в гражданската авиация и 2800 часа на Ан-148. Вторият пилот е бил на 35 години и е бил с малко над 800 часа в гражданската авиация, практически всички от които на Ан-148.

Метеорологичната обстановка по време на катастрофата е била относително нормална за сезона и московския регион – температура от -5 градуса и лек снеговалеж.

„Саратовские aвиалинии” е относително малък оператор, който лети единствено по вътрешни линии в Русия. Авиокомпанията разполага с 11 самолета – четири (вече три) Ан-148, пет Як-42Д и два Embraer E-195.

Катастрофиралият Ан-148-100В има сериен номер 40-06 и е произведен през май 2010 г. От юни същата година се оперира от руската авиокомпания „Россия”. През април 2015 г. авиокомпанията спира полетите с типа и праща самолета на съхранение. „Саратовские aвиалинии” взима самолета през февруари 2017 г.

През ноември 2017 г. руската надзорна транспортна агенция Ространснадзор е открила някои нарушения при експлоатацията на самолета, включително нарушаване на регламента за подмяна на маслото в редуктора на двигателите и промивки на въздушните филтри.

Свързани теми

Предишна публикация
Черна гора получи последните два Bell 412
Следваща публикация
Свалянето на Ил-20 – новите факти
13 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

“Саратовские авиалинии” спират полетите с Ан-148

Руската авиокомпания „Саратовские авиалинии”, чийто Ан-148 катастрофира вчера край Москва, заяви, че спира полетите с останалите си самолети от същия тип и ще направи корекции в разписанието си за да компенсира липсващите машини.

Нова катастрофа в леката авиация

Нова катастрофа с летателен апарат от българската лека авиация стана днес, 29 май 2019 г. Моторен делтапланер се е разбил край мъглижкото село Юлиево, при което е загинал един човек.

Омагьосаният кръг

Има една мъдрост без ясен автор, която гласи – „Каквото и да ти разправят, знай…

Катастрофата с Ми-17 породи политически престрелки

Вчерашната катастрофа с военен вертолет Ми-17, при която загинаха двама пилоти, очаквано породи политически престрелки и коментари, но от тях е трудно да се очаква нещо конструктивно за измъченото състояние на въоръжените ни сили.

Меню