Новото австрийско правителство ще разгледа отново експлоатацията на Eurofighter

26 прочитания

Новото австрийско правителство ще разгледа отново обстоятелствата около придобиването на изтребителите Eurofighter и за сега не се обвързва с решението на предшествениците си да пенсионира самолета преждевременно.

Новият австрийски военен министър Марио Канасек е заявил, че ще бъде създадена нова комисия, която да проучи опциите за осигуряването на противовъздушната отбрана на Австрия и изпълнението на мисията по „ер полисинг”.

Той е обяснил, че ще вземе под внимание направеното от предшествениците му, но няма намерение да се обвързва с решението за пенсионирането на изтребителите Eurofighter. Канесек е разяснил, че е постъпила нова информация, която трябва да бъде оценена, включително и предложение от консорциума Eurofighter за намаляване на експлоатационните разходи и модернизация на австрийските изтребители. Канесек е заявил, че е получил и информация за евентуалната покупка на F-16 и Gripen.

Австрийското правителство, обаче е подчертало, че няма да сключва нови сделки с Eurofighter преди да бъдат изяснени всички спорни въпроси по сделката и не бъде изплатена компенсация в размер на €1,1 млрд. за по-високите от рекламираните експлоатационни разходи.

Предишният австрийски военен министър Ханс Петер Доскозил стартира правна битка срещу Airbus и Eurofighter, обвинявайки ги в измами и съзнателна заблуда около финансовите измерения на експлоатацията на Eurofighter. В същото време той обяви, че изтребителите Eurofighter ще бъдат пенсионирани около 2020 г. и заменени с еднодвигателни изтребители с по-ниски експлоатационни разходи.

Все още върви криминално разследване по случая в Австрия, а разследването в Германия приключи, след като Airbus се съгласи да изплати глоба в размер на €80 млн., без да признава вина за евентуална корупция при сделката.

През 2003 г. Австрия избра Eurofighter за свой нов изтребител. Другите разглеждани кандидати бяха F-16C/D и Gripen C/D. Първоначално трябваше да бъдат купени 18 изтребители, но по-късно те бяха намалени на 15.

Свързани теми

Предишна публикация
Германия залага на Eurofighter за да се запазят европейските способности за производство на изтребители
Следваща публикация
Германският Tiger е катастрофирал след проблеми с автопилота
26 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Полша ускорява подмяната на Су-22 и МиГ-29

Министърът на отбраната на Полша Мариуш Блашчак е заяви, че планира да се ускори процеса по замяна на бойните самолети Су-22 и МиГ-29 с нов западен многоцелев изтребител. Това съобщава Flightglobal.

Бъдещето на ВВС на Обединените арабски емирства все още е неясно

С наближаването на традиционното Дубайско авиошоу, отново изникват въпросите за това как изключително заможните Обединени арабски емирства (ОАЕ) смятат да развиват своите военновъздушни сили. За това пише Aviation Week.

Gripen E лети с Meteor

През октомври 2018 г. Saab успешно изпълни тестов полет с Gripen E, въоръжен за първи път с ракетата за далечен въздушен бой MBDA Meteor.

Президентът Радев: Лобистите победиха експертите за новия изтребител

„Лобистите постигнаха своето. Конкурсът се връща в изходна точка и с това застрашаваме да приземим окончателно 100-годишната си авиация”, така президентът Румен Радев коментира днес, 16 септември 2017 г., последните развития около процеса за придобиване на нов боен самолет.

Открити са останките на японския F-35A

Японските въоръжени сили са заявили, че в Тихия океан са намерени останките от изчезналия изтребител F-35A. Те са били открити през нощта от кораби и самолети, които са издирвали машините.

alt

Как купихме МиГ-29

Днес изтребителят МиГ-29 е един от символите на военната авиация на нашата страна. И докато болшинството от състава на ВВС и фенове на авиацията приемат присъствието му като даденост, малцина си спомнят за трудния път, извървян до доставката на 22-та самолета.

Меню