Модернизацията на индийските Mirage 2000 среща нови трудности

43 прочитания

Процесът по модернизация на индийските изтребители Mirage 2000 среща нови трудности, след като забавянията в програмата доведоха до това, че доставеното от Франция оборудване е вече с изтекла гаранция, а никой в Индия не иска да плаща да поддръжката му. Това съобщава “Defense News”.

В индийското предприятие HAL, което е основен изпълнител на договора за модернизация, се съхранява голям брой ново и модернизирано оборудване, доставено от Dassault Aviation и Thales,

което трябва да се монтира на изтребителите Dassault Mirage 2000H/TH. Гаранцията му е изтекла още през 2016 г.
В същото време HAL отказва да плаща по около $15 млн. годишно за поддръжката на това оборудване, тъй като според компанията то принадлежи на индийските ВВС и те трябва да се грижат за него.

От своя страна индийските ВВС смятат, че докато оборудването не бъде монтирано на изтребителите Mirage 2000, а те не бъдат приети на служба, неговото съхранени и поддръжка е отговорност на компанията HAL.

През юли 2011 г. Индия подписа договор с Thales и Dassault Aviation за модернизация на 51 изтребители Mirage 2000H/ТН. Договорът бе на стойност €1,47 млрд. За основен изпълнител бе избрана индийската държавна компания HAL, която сключи отделен договор на стойност от $900 млн. с Dassault Aviation.

Във Франция бяха модернизирани общо четири броя Mirage 2000 (по два двуместни и два едноместни), като останалите 47 трябваше да се модернизират до 2020 г. от HAL в Индия.

Темпът с който работи HAL е повече от скромен, като до момента е приключила работата едва по седем от 47-те изтребителя.

Свързани теми

Предишна публикация
Ryanair се изправя пред вълна от стачки
Следваща публикация
Италия поръчва още AW139
43 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Малайзия ще търси лек изтребител

Малайзия ще търси покупката на лек и евтин многоцелев изтребител, който да отговаря точно на настоящите и бъдещи нужди в областта на отбраната. Това съобщава IHS Jane’s.

Димитър Стоянов: Инвестирането в старите руски самолети показва политическото клатушкане на България

Полковник (о.р.) Димитър Стоянов, главен секретар на президентството, бивш началник-щаб на ВВС и бивш ръководител на проекта за нов изтребител заяви, че инвестирането в старите руски бойни самолети, докато обявяваме Русия за заплаха за Европа, показва политическото клатушкане на България. Това казa той днес, 8 октомври 2017 г., в ефира на БНР.

УКРИНМАШ обжалва спирането на процедурата за удължаване на КСА-2

Украинската държавна компания УКРИНМАШ е подала жалба в Комисията за защита ан конкуренцията (КСА) срещу спирането на процедурата за удължаване на ресурса на КСА-2. Това се чете от съобщение на сайта на КЗК.

Меню