Boeing показа 10 000-ния 737

14 прочитания

Boeing показа 10 000-ния произведен самолет от модела 737 от пускането му в производство през 1967 г. Машината е сглобена в завода на компанията в Рентън, край Сиатъл.

10 000-ният Boeing 737 е от модификацията Max 8 и е предназначен за базираната в Далас, Тексас нискотарифна авиокомпания Southwest Airlines. Самолетът има американска цивилна регистрация N8717M и сериен номер 42571. Очаква се той да бъде доставен на авиокомпанията към края на месеца.

Историческото събитие бе придружено с даването на сертификат за световен рекорд на Гинес за „най-произвеждан голям пътнически реактивен самолет”.

Крайното сглобяване на всички самолети от семейството 737 в момента става в Рентън. Boeing сглобява само крилото на самолета, а повечето останали елементи се произвеждат другаде от подизпълнители. Например фюзелажа се сглобява от Spirit AeroSystems в Уичита, Канзас и се превозва с железница до Рентън. Двигателите на CFM International пък идват от заводи в САЩ и Франция.

Boeing стартира работата по проекта 737 през май 1964 г. Lufthansa става стартов клиент на типа през февруари 1965 г. Първият прототип на модела изпълнява дебютния си полет на 9 април 1967 г., а търговската му експлоатация започва преди почти точно половин век – на 19 февруари 1968 г.

Boeing прави четири основни поколения на самолета. Базовите модификации -100 и -200 се произвеждат от 1967 до 1988 г. и са произведени общо 1144 броя. В началото на 80-те е представено поколението Classic, което включва модификациите -300, -400 и -500. Те се произвеждат от 1981 до 2000 г. в общо количество от 1988 броя.

В средата на 90-те на смяна идва поколението Next Generation, което включва модификациите -600, -700, -800 и -900. Те се произвеждат до 1997 г. до днес без прекъсване и са сглобени над 6700 машини от този тип.

През август 2011 г. официално стартира работата по най-новото поколение – Max, което също се състои от четири модификации – Max 7, Max 8, Max 9 и Max 10. До момента са сглобени около 100 самолета от него.

Към момента Boeing има да изпълнява още около 4600 поръчки, което значи че безпроблемно ще бъдат произведени минимум 15 000 броя от модела 737.

Към края на февруари 2018 г. най-големият оператор на Boeing 737 в света е американската авиокомпания Southwest Airlines със 788 машини, следвана от Ryanair с 496 самолета и United Airlines с 347 самолета.

Свързани теми

Предишна публикация
Индия разкри единичната цена на своите Dassault Rafale
Следваща публикация
За модернизация на F-35 ще бъдат вложени над $16 млрд. до 2024 г.
14 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Конкуренти в тежка категория

На 28 февруари 2019 г. Германия обяви старта на конкурсната процедура за купуване на нови тежки транспортни вертолети за Луфтвафе (ВВС на страната). Това трябва да стане с бърза и нискорискова покупка за замяна на остаряващия флот от Sikorsky CH-53G/GA/GS произведени по лиценз в Германия, които ще започнат да се извеждат от експлоатация от 2025 г. нататък.

Индия получи първите си CH-47 Chinook

Индийските ВВС получиха своите първи четири тежки транспортни вертолети 15 Boeing CH-47F Chinook. Машините са пристигнали в Индия вчера, 10 февруари 2019 г.

Boeing и Embraer уточниха детайли за съвместното си предприятие

Boeing и Embraer уточниха детайлите по създаването на съвместното им предприятие, в рамките на което американския самолетостроител ще поема фактическия контрол върху производството на пътническите самолети Embraer догодина.

Пилотите на катастрофиралия 737 Max са се борили с управлението през целия полет

Екипажът на катастрофиралия Boeing 737 Max на Ethiopian Airlines се е борил с управлението по времето на целия шестминутен полет, тъй като непрекъснато са идвали команди за пикиране, поради грешни данни от бордните сензори. Това показва предварителния доклад за катастрофата от 10 март 2019 г., цитирани от Reuters.

Boeing показа прототипа на своя Loyal Wingman

Boeing показа първия прототип на бойния безпилотен летателен апарат създаден в рамките на австралийската програма Loyal Wingman-Advanced Development Programme. Това стана днес, 5 май 2020 г.

Меню