TAI получи над $1 млрд. за работа по TFX

95 прочитания

Турската компания TAI е получила 4,8 млрд. турски лири (около $1,16 млрд.) за финансиране на първоначалната фаза на проектиране на проека за изтребител от следващо поколение TF-X. Това съобщава турското издание Daily Sabah.

TAI вече сериозно работи по проекта, който е един от основните приоритети на турския президент Реджеп Таип Ердоган. В работата по новия изтребител ще бъдат директно заети около 3200 души, а индиректната заетост ще достигне до 11 200 човека.

Основен партньор на TAI в програмата е британската компания BAE Systems. Договорът за сътрудничеството между нея и турската TAI бе подписан на 28 януари 2017 г., по време на визитата на британския премиер Тереза Мей в Турция. Той е на стойност 100 млн. британски паунда и покрива партньорство по проектирането на TF-X в рамките на четири години.

Смята се, че цената на разработката и изпитанията на изтребителя ще достигне до $20 млрд. TF-X ще бъде двудвигателна машина с максимална излетна маса от около 27 тона. Самолетът ще е нискозабележим и ще достига свръхзвукови скорости на безфорсажен режим. Авиониката трябва да се разработи от турски компании. През януари 2015 г. бе сключено споразумение с двигателостроителния консорциум Eurojet за сътрудничество по проекта, което предполага използването на двигателя EJ200 (монтиран от Eurofighter).

Проектът TF-X бе стартиран през 2010 г. На следващата година с помощта на Saab бяха разработени три идейни проекта за еднодвигателни и двудвигателни варианти на новия турски изтребител. В крайна сметка бе избран един от двудвигателните проекти за бъдещо развитие.

Първият прототип на TF-X трябва да полети през 2023 г. и това да съвпадне с тържествата по случай вековния юбилей на съвременната турска държава. Всички изпитания трябва да приключат до 2029 г., а самолетът да бъде приет на въоръжение през 2031 г. Турските ВВС планират да получат 250 такива самолета.

Свързани теми

Предишна публикация
Цветанов: Президентът саботира модернизацията на армията
Следваща публикация
Умора на метала вероятно е в основата на инцидента с Boeing 737
95 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Каракачанов смята, че днес е имало недоразумение, командирът на Граф Игнатиево посочи сериозни проблеми с техниката

Военният министър Красимир Каракачанов определи случилото се днес, 24 октомври 2017 г., в авиобаза Граф Игнатиево, като недоразумение, докато командирът на базата посочи, че има сериозни проблеми с изправността на авиационната техника.

МО търси рамково споразумение за интегрирана логистична поддръжка за МиГ-29

Министерство на отбраната стартира вчера, 7 декември 2017 г., процедура за обществена поръчка за избор на изпълнител на рамково споразумение за интегрирана логистична поддръжка за българските изтребители МиГ-29. МО ще изпрати покана само до една компания – РСК „МиГ”, тъй като тя била единствената, която може да осигури такава дейност.

Президентът Радев припомни, че военно-транспортната ни авиация е ползвана за несвойствени задачи

„С интерес прочетох, че се търсят функции на военно-транспортната ни авиация. В периода 2009 – 2012 г. има към 70 полета с много интересни функции”, това каза днес, 15 декември 2017 г., президентът Румен Радев пред журналисти, като припомни скандалите с използването на военна техника за правителствени задачи по време на кабинета „Борисов 1”.

Меню