Летище Варна отбеляза 70 години от откриването си

366 прочитания

Летище Варна отбеляза 70 години от официалното си откриване, което става факт на 9 май 1948 г.

Летището започва да се изгражда западно от града през август 1947 г., след като предишната година е взето решение за това. Преди това за граждански полети е ползвана площадка на южния бряг на Варненското езеро, западно от квартал Аспарухово.

Първоначално пистата е грунтова, а постройките дървени. Тържественото откриване става на 9 май 1948 г., когато е и открита въздушната линия София – Варна. Линията се обслужва от витловите самолети Ju 52, а машината покрива разстоянието за два часа и половина.

През 1961 г. се изгражда бетонна писта, а две години по-късно и светлотехническа система, която позволява кацане и през нощта. През 1967 г. е разширен перона и са направени нови рульожни пътеки.

През септември 1972 г. е завършен новия пътнически терминал. Две години по-късно е модернизирана пистата на летището.

Летище Варна е дадено на концесия на „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ АД през 2006 г. Концесията е с 35 годишен срок.

През март 2012 г. е открита обновената писта на летището. През август 2013 г. е открит и новия терминал на летището.

През миналата 2017 г. летището е посрещнало 1,97 млн. пасажери, а през тази година се очаква около 10% ръст, което да позволи да бъде посрещнат и двумилионнен пасажер, за първи път в историята на летището.

Свързани теми

Предишна публикация
Министър Каракачанов търси пакетна покупка на изтребители и наземни радари
Следваща публикация
Министър Каракачанов заяви, че ще подаде оставка ако не минат модернизационните проекти за армията
366 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Най-успешният дивизион

Известният словашки военен журналист Мирослав ДЮРЕШИ се занимава от няколко години с изследване на действията на противовъздушната отбрана на Югославия по време на войната от 1999 г. и завързва сериозни познанства с военни, участвали в отбраната на Белград. В тази статия той проследява бойните действия на най-успешния зенитно-ракетен дивизион, участвал в отбраната на Белград.

40 години Ми-24 в България

Ранният следобед на 17 юни 1979 г. на несъществуващото вече военно летище Пловдив – където днес се намира жилищния комплекс Тракия – е смутен от шум на необичайни вертолети. Това е денят, когато първата четворка Ми-24 пристига в България. До 1986 г. броят ще нарасне на 44, от които шест все още остават на служба в родните ВВС.

Нова книга – „Ми-24 в България“

Първата книжка от поредицата „Библиотека АЕРО“, наследник на специалните броеве, посветени на отделни бойни летателни…
Меню