Вътрешни проблеми в Embraer забавят обединението с Boeing

11 прочитания

Сериозни трудности в реорганизацията на бразилската самолетостроителна компания Embraer, забавя създаването на обединение за производство на регионални джетове с Boeing. Това съобщава Reuters, позовавайки се на собствени източници.

Преди повече от месец стана ясно, че Embraer и Boeing водят сериозни разговори за създаване на нова компания, в която и двете фирми да имат дял, която ще поеме производството на регионалните джетове на Embraer.

В новата компания няма да се включва военното производство на Embraer, както вероятно и отдела за производство на бизнес самолети. Бразилското правителство, което има „златна акция” в Embraer, даде благословията си за подобна сделка.

В момента, обаче Embraer търси най-точната формула за разделяне на компанията, която има хиляди служители, които често се местят между различните отдели, в зависимост от това, къде са нужни те.

Boeing и Embraer не са дали коментари по същество за Reuters.

Отделянето на военното производство на Embraer е било изискване на бразилското правителство, за да се осигури независимостта му от Boeing. Оригиналното предложение на американската компания бе да купи контролния пакет акции в Embraer, но бразилското правителство блокира сделката.

Основната трудност, с която се сблъсква Embraer, е изграждането на достатъчно стабилна компания, която да поеме военния бизнес. Прозводството на регионални пътнически самолети е практически основен източник на печалба за компанията, а военният отдел едва успява да покрие разходите си .

Производството на бизнесджетове в момента пък е на загуба и неговата съдба е неясна. Възможно е да влезе в новата компания, но за сега няма изгледи това да стане факт.

Свързани теми

Предишна публикация
Пентагонът започна да приема отново F-35
Следваща публикация
Гигантските сделки на Airbus и Boeing с Иран се провалиха
11 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Boeing се защитава след съмнения в качеството на работа на втората линия за 787

Самолетостроителят Boeing се хвърли в защита, след като статия в авторитетния вестник New York Times описва втората линия за сглобяване на модела 787, като страдаща от тежки проблеми в качеството на работа. Това пише Flightglobal.

Airbus и Boeing вероятно ще се оттеглят от канадския изтребителен конкурс

Airbus и Boeing вероятно ще се оттеглят от участие в изтребителния конкурс, който Канада смята да проведе, тъй като компаниите са уверени, че условията му са нагласени в полза на F-35. Това съобщава Reuters, позовавайки се на собствени източници.

Boeing показа модела 777-9

Boeing показа първия прототип на модела 777-9. Машината трябваше да бъде тържествено демонстрирана на церемония на 13 март 2019 г., но тя бе анулирана след кризата около катастрофата на Boeing 737 Max в Етиопия.

По-високите вносни мита няма да oскъпят значително продукцията на Boeing

Ако президентът на САЩ Доналд Тръмп прокара своята идея за по-високи мита при внос на стомана и алуминии, това почти няма да се отрази на крайната цена на самолетите Boeing, но може да има ефект върху продажбите на компанията по политически причини. Това съобщава Reuters.

Карго самолетите може да преминат към едночленни екипажи в обозримо бъдеще

Преминаването от двучленен към едночленен екипаж може да спести милиарди на авиационната индустрия, но за сега единствено това е реалистично да се случи на борда на карго авиокомпаниите. Това съобщава Reuters в свой репортаж по темата.

Embraer обяви доставките си за 2018 г.

Бразилският самолетостроител Embraer обяви, че през миналата 2018 г. е доставил 90 пътнически самолета и 91 бизнесджета. Що се отнася до доставките на пътнически машини, те са в рамките на очакваните, но на крайните клиенти са дадени по-малко от планираните бизнесджетове.

Меню