Вътрешни проблеми в Embraer забавят обединението с Boeing

11 прочитания

Сериозни трудности в реорганизацията на бразилската самолетостроителна компания Embraer, забавя създаването на обединение за производство на регионални джетове с Boeing. Това съобщава Reuters, позовавайки се на собствени източници.

Преди повече от месец стана ясно, че Embraer и Boeing водят сериозни разговори за създаване на нова компания, в която и двете фирми да имат дял, която ще поеме производството на регионалните джетове на Embraer.

В новата компания няма да се включва военното производство на Embraer, както вероятно и отдела за производство на бизнес самолети. Бразилското правителство, което има „златна акция” в Embraer, даде благословията си за подобна сделка.

В момента, обаче Embraer търси най-точната формула за разделяне на компанията, която има хиляди служители, които често се местят между различните отдели, в зависимост от това, къде са нужни те.

Boeing и Embraer не са дали коментари по същество за Reuters.

Отделянето на военното производство на Embraer е било изискване на бразилското правителство, за да се осигури независимостта му от Boeing. Оригиналното предложение на американската компания бе да купи контролния пакет акции в Embraer, но бразилското правителство блокира сделката.

Основната трудност, с която се сблъсква Embraer, е изграждането на достатъчно стабилна компания, която да поеме военния бизнес. Прозводството на регионални пътнически самолети е практически основен източник на печалба за компанията, а военният отдел едва успява да покрие разходите си .

Производството на бизнесджетове в момента пък е на загуба и неговата съдба е неясна. Възможно е да влезе в новата компания, но за сега няма изгледи това да стане факт.

Свързани теми

Предишна публикация
Пентагонът започна да приема отново F-35
Следваща публикация
Гигантските сделки на Airbus и Boeing с Иран се провалиха
11 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Boeing 787-10 получи типов сертификат

Авиолайнерът Boeing 787-10 получи типов сертификат за летателна годност от Федералната авиационна администрация на САЩ. Това е станало на 22 януари 2018 г. и отваря пътя към вкарване на модела в търговска експлоатация.

Embraer сключи предварително споразумение за продажба на KC-390 на частна компания

Бразилският самолетостроител Embraer сключи предварително споразумение за продажба на шест тактически транспортни самолети KC-390 с частната компания SkyTech. Това бе обявено днес, 6 февруари 2018 г.

Тръмп предложи на Boeing да ребрандира 737 Max, но компанията има други идеи

Американският президент Доналд Тръмп предложи на Boeing да ребрандират своя проблемен модел 737 Max, но самолетостроителят се е фокусирал върху решаването на техническите проблеми и се опитва да намери реални решения за спечелване на публичното доверие, съобщава Reuters.

Boeing ще се опита да убеди бразилските власти в добрите си намерения спрямо Embraer

Американският самолетостроител Boeing ще се опита да разсее съмненията в бразилското правителство по отношение на евентуалното обединение с бразилската компания Embraer. Това съобщава Reuters.

Конкуренти в тежка категория

На 28 февруари 2019 г. Германия обяви старта на конкурсната процедура за купуване на нови тежки транспортни вертолети за Луфтвафе (ВВС на страната). Това трябва да стане с бърза и нискорискова покупка за замяна на остаряващия флот от Sikorsky CH-53G/GA/GS произведени по лиценз в Германия, които ще започнат да се извеждат от експлоатация от 2025 г. нататък.

Boeing намалява темпа на производство на 737

Boeing намалява темпа на сглобяване на тяснофюзелажния си модел 737 с близо 20% от средата на този месец. Това е съобщил вчера, 5 април 2019 г., изпълнителният директор на компанията Денис Мюленбърг.

Меню