Mitsubishi се споразумя за покупката на CRJ

809 прочитания

Канадската компания Bombardier съобщи днес, 25 юни 2019 г., че се е споразумяла с японците от Mitsubishi Heavy Industries за покупката на семейството регионални джетове CRJ. Това съобщава Reuters.

Сделката ще е на стойност от $550 млн., като освен това Mitsubishi ще поеме и $200 млн. дълг от името на Bombardier. Очаква се сделката да бъде финализирана през първата половина на 2020 г.

Пазарите реагираха положително на новината, като акциите на Bombardier поскъпната с близо 5 %.

Bombardier ще продължи да изпълнява наличните поръчки за CRJ и ще продължи да продава самолета до средата на 2020 г.

Програмата CRJ върви към своя край, като в момента има няколко десетки поръчки за изпълнение, а интересът към семейството е минимален. Mitsubishi, обаче ще придобие следпродажбената поддръжка, центровете за тежка техническа поддръжка и инженеринга свързан с програмата, което може да е повече от полезно за програмата MRJ, която се бави доста.

В програмата CRJ са заети около 1600 души, 40% от които са в Канада. Mitsubishi са поели ангажимент към част от тези работници в дългосрочен план, но не са дали повече подробности пред Reuters за това дали ще запазят и линията за сглобяване в Мирабел, Канада.

Mitsubishi MRJ, който наскоро бе ребрандиран като SpaceJet, трупа в момента седем години забавяне в сравнение с първоначалните планове. Придобитото със CRJ ноу-хау, обаче може да се използва за ускоряване на процесите по сертификация и по-лесно въвеждане на самолета в експлоатация.

В последните години Bombardier усилено се разтоварва от авиационното си порфолио. Още през юни 2016 г. бе продадено производството на летящите амфибии CL-215, CL-215T и Bombardier 415 Superscooper. През октомври 2017 г. бе продадена и програмата CSeries на Airbus, които я прекръстиха на A220. През миналия ноември пък бе продаден турбовитловия регионален модел Q400.

Bombardier изпитва финансови трудности в последните години и ясно заяви, че иска да се съсредоточи върху бизнеса си с продажба на железопътна техника и бизнесджетове.

Свързани теми

Предишна публикация
ОАЕ поиска да купи Chinook
Следваща публикация
Руските ВКС получиха десет броя Су-35
809 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

S7 подписа писмо за намерение за скъсения Суперджет 100

Руският холдинг S7 е подписал писмо за намерение за покупката на до 75 броя от скъсената версия на регионалния самолет Сухой Суперджет 100. Това е станало в рамките на изложението Eurasia Airshow 2018, което се провежда в момента в Анталия, Турция.

Air Baltic подписа за още 30 CS300

Литовската авиокомпания Air Baltic подписа договор за още 30 броя Bombardier CSeries и си запази опции за още 30 машини от същия тип.

Япония модернизира флота си от F-15

Държавният департамент на САЩ даде разрешение за стартиране на модернизационна програма за японските изтребители F-15J. Цената на програмата е $4,5 млрд. и ще обхване общо 98 машини.

HNA Group поръчва 300 пътнически самолети китайско производство

Китайският конгломерат HNA Group се е споразумял с държавната китайска самолетостроителна компания the Commercial Aircraft Corp of China Ltd (COMAC) за покупката на 300 броя C919 и 100 броя ARJ21. Това обяви конгломератът, цитиран от Reuters.

EgyptAir иска да вземе CSeries

EgyptAir смята до края на годината да финализира поръчка за 12 броя Bombardier CS300 и с това да стане стартов оператор на типа за Северна Африка и Близкия изток. Това разкри канадският самолетостроител по време на авиоизложението, което е провежда в момента в Дубай.

Меню