Франция ще има водеща роля в проекта FCAS

30 прочитания

Франция ще има водещата роля в проекта за създаване на изтребител от следващо поколение FCAS. Това стана ясно, след като вчера, 19 юни 2018 г., министрите на отбраната на Франция и Германия подписаха меморандум за разбирателство.

Меморандумът бе подписан от френският военен министър Флоранс Парли и германската ѝ колежка Урсула фон дер Лайен. Новият боен самолет, който ще се създаде в рамките на програмата Future Combat Air System (FCAS), трябва да замести сега експлоатираните Rafale и Eurofighter към 2040 г.

Конкретната работа по проекта трябва да стартира преди края на годината, а до 2025 г. проектът трябва да бъде окончателно дефиниран. Предполага се, че първият прототип ще полети преди 2030 г.

В рамките на FCAS ще се създаде не само боен самолет, но цяла фамилия от системи, включително безпилотни апарати, крилати ракети и други. Споразумението между Франция и Германия оставя вратата на проекта отворена и за други членки на Европейския съюз.

Dassault и Airbus вече подписаха през април споразумение за съвместна работа по проекта, но тогава тактично бе избегнат въпроса, коя ще бъде водещата компания. С новото междуправителствено споразумение, обаче става ясно, че явно водещата роля ще се падне на Dassault.

Въпросът за съвместна разработка на нов боен самолет бе поставен за първи път от германския канцлер Ангела Меркел и френския президент Емануел Макрон през миналото лято, а през април военните министри на двете страни подписаха предварително споразумение по въпроса.

Освен споразумението за FCAS бе подписан и меморандум за разбирателство за съвместна работа по създаването на основен боен танк, който трябва да бъде приет на въоръжение през 2035 г., както и споразумение за работа по създаването на нова артилерийска система, както и изстрелване на съвместни военни сателити.

Очакваше се да се подпише и меморандум за разбирателство за стартиране на работа по нов морски патрулен самолет, но това не стана факт по неизвестни причини.

Свързани теми

Предишна публикация
Германия пита САЩ дали Eurofighter може да бъде сертифициран за носене на ядрено оръжие
Следваща публикация
Словакия отложи избора на нов изтребител след напрежение в правителството
30 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Турция няма намерение да се отказва, нито от С-400, нито от F-35

Турция няма намерение да се отказва от покупката на руските зенитно-ракетни комплекси С-400, нито от покупката на изтребителите от следващо поколение F-35. Това е заявил турският президент Реджеп Таип Ердоган, цитиран от местни медии.

IAG се оплака от високата цена на A380

Авиационният холдинг International Airlines Group (IAG) се оплака, че цената за придобиване на Airbus A380 е твърде висока и това обезсмисля всякакви планове за придобиването на допълнителни машини от този тип. Това е заявил изпълнителният директор на холдинга Уили Уелш.

Германия пита САЩ дали Eurofighter може да бъде сертифициран за носене на ядрено оръжие

Германия е отправила запитване до САЩ, дали Eurofighter може да бъде сертифициран за носене на ядрено оръжие. От отговора може да зависи дали страната ще купи още машини от типа. Това съобщава Reuters, позовавайки се на собствени източници.

A350-1000 получи типов сертификат

Airbus получи от европейската агенция за авиационна безопасност EASA типов сертификат за летателна годност за своя широкофюзелажен двудвигателен лайнер A350-1000. Това стана днес, 21 ноември 2017 г.

Мега поръчка за Airbus

Частният инвестиционен фонд Indigo Partners подписа меморандум за разбирателство с Airbus за покупка на 430 самолета от семейството A320neo. Това бе обявено в последния ден на авиоизложението в Дубай.

Airbus купува мажоритарен дял в програмата CSeries

Airbus ще купи мажоритарен дял в програмата CSeries и ще отвори втора линия за крайно сглобяване на моделите CS100 и CS300 в Мобил, Алабама, която ще обслужва клиенти в САЩ. Това стана ясно от съобщение на Airbus и Bombardier.

Меню