САЩ искат да знаят дали Пакистан е използвал F-16 срещу Индия

1K прочитания

Американското правителство се опитва да разбере дали Пакистан е използвал F-16 за военни действия срещу Индия, което би било нарушение на договора за продажба на тези изтребители. Това съобщава Reuters.

На 27 февруари 2019 г. над спорния регион Кашмир се разигра въздушен бой между ВВС на Индия и Пакистан. Според индийската версия за събитията, въздушното пространство на страната е било нарушено от пакистански F-16, които са били прехванати от индийски МиГ-21 Bison. В последвалия бой са били свалени един МиГ-21 за сметка на един F-16.

Пакистан отрича собствени загуби и твърди, че техните изтребители са свалили два МиГ-21. Страната отрича и в боя да са участвали F-16, като неофициално се лансира тезата, че от пакистанска страна са се били JF-17.

Индия показа останки на ракета „въздух-въздух” AIM-120C-5 AMRAAM, от чийто серийни номера се съди, че оръжието е било продадено на Пакистан. В пакистанските ВВС само F-16 използват това оръжие.

Американското посолство в Пакистан е потвърдило за Reuters, че се проучва въпросът за това дали наистина страната е използвала F-16 в сражения с Индия. Това би било нарушение на договорът за продажба, който ограничава Пакистан за начина, по който може да използва своите изтребители F-16.

„Знаем за съобщенията за използването на F-16 и се опитваме да се сдобием с повече информация. Гледаме много сериозно на всички потенциални нарушения в използването на военно оборудване американско производство”, са заявили от посолството за Reuters.

От посолството са отказали да влизат в детайли относно ограниченията, които Пакистан има за използването на своите F-16, тъй като процесът по изясняване на случая не бил приключил.

Отношенията между Пакистан и САЩ се обтегнаха за пореден път в последните години, като през 2016 г. американската страна спря военната си помощ на Исламабад. През 80-те години на миналия век страната купува 40 броя F-16A/B, но след това се оказва под американско военно амбарго, което пада след 2001 г. През 2006 г. е подписан договор за доставка на 18 новопроизведени F-16C/D, плюс 28 употребявани F-16A/B (реално те са за сметка на платени в края на 80-те, но неполучени заради ембаргото изтребители). Отделно, други 13 стари F-16 са купени от Йордания.

От години имаше слухове, че САЩ са наложили сериозни ограничения върху това как Пакистан може да използва своите новопроизведени F-16C/D, включително забрана за това те да бъдат базирани извън една определена авиобаза и забрана за участие в учения с определени страни. Тези слухове бяха упорито отричани от пакистанската страна.

Свързани теми

Предишна публикация
Saab призна, че да имаш добри цени и добър продукт не е достатъчно за продажби на изтребители
Следваща публикация
Карго Boeing 747 излезе от пистата в Халифакс
1K прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Министър Каракачанов заподозря УКРИНМАШ в опит за саботаж

Министърът на отбраната Красимир Каракачанов определи действията на украинската държавна компания УКРИНМАШ, като опит за саботаж. Това каза той днес, 20 декември 2017 г., по време на брифинг за медиите в МО.

30 години МиГ-21бис в България

В началото на 80-те МиГ-21 вече не е най-способният български изтребител, но остава най-многобройният през цялото десетилетие, с нови попълнения на авиопарка. През 1978 г. в ПВО и ВВС постъпва първата ескадрила прехващачи МиГ-23 от варианта МФ, допълнени от варианта МЛА през 1982 и МЛД през 1984–1985 г. в 18-и иап в Доброславци. Превъоръжаването с бойни самолети от трето поколение за изтребителната авиация обаче свършва дотук, защото се оказва прекалено скъпо начинание. За да се компенсира недостигът на качеството, се налага да се заложи на количеството, при това на изключително ниска цена.

Меню