Полетя третият прототип на МС-21

1K прочитания

Третият прототип на новия руски пътнически самолет МС-21-300 изпълни дебютния си полет успешно. Това стана днес, 16 март 2019 г.

Полетът е бил изпълнен от заводското летище на Иркутския авиационен завод и е продължил 1 час и 30 минути. Достигната е максимална височина от 3500 m и максимална скорост от 450 km/h.

Машината е била пилотирана от екипаж в състав Андрей Воропаев и Роман Таскаев. Според екипажът, полетът е преминал напълно нормално и самолетът се е държал в рамките на очакваното.

Третият прототип на МС-21 има напълно оборудван пътнически салон и ще се използва за съответните изпитания.

Президентът на ОАК Юрий Слюсар е заявил, че до края на 2019 г. в изпитанията ще се включи и четвърти прототип на МС-21-300, който в момента се сглобява в Иркутския авиационен завод.

Министърът на промишлеността и търговията на Русия Денис Мантуров е заявил, че изпитанията на МС-21 вървят по план и вече е решено самолетът да бъде демонстриран на московския авиационен салон МАКС-2019.

МС-21 е тяснофюзелажен лайнер, който трябва да се конкурира със семействата Boeing 737 и Airbus A320. За разлика от двата утвърдени модели, новият руски самолет има изцяло композитно крило и малко по-широк пътнически салон. Машината се задвижва от два Pratt & Whitney PW1400G, а в перспектива трябва да се интегрира и руския мотор ПД-14.

В момента МС-21 се предлага в две основни версии – МС-21-200 за 153-ма пасажери в една класа и МС-21-300, който ще превозва 181 пътника в една класа.

За сега за МС-21 има 169 твърди договора (тоест такива с платена авансова вноска за доставка на самолетите) и още 110 машини са договорени с различни предварителни споразумения.

Свързани теми

Предишна публикация
Швейцария забрани на Pilatus да работи с ОАЕ и Саудитска арабия
Следваща публикация
Румънският парламент разреши покупката на още пет F-16, мисли се и за F-35
1K прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Приключва сглобяването на втория прототип на МС-21

Корпорацията „Иркут” приключва с поставянето на оборудването във втория прототип на МС-21, а други три прототипа в момента се строят. Това е станало ясно от среща на руския вицепремиер Дмитрий Рогозин с представители на производителя.

Ил-112В ще има нужда от доработка за да отговори на изискванията

Двудвигателнит военно-транспортен самолет Ил-112В ще има нужда от доработки, за да отговори на техническото задание на руското МО. Това съобщава информационната агенция „Интерфакс”, цитирайки собствени източници.

AirAsia преговаря за A321XLR

Малайзийската нискотарифна авиокомпания AirAsia води преговори с Airbus за покупка на новата версия на A321neo с още по-голяма далечина на полета, която в момента е известна, като A321XLR. Това съобщава Reuters, позовавайки е на собствени източници.

Детайли по проекта ПАК ДА

Френското списание „Air & Cosmos“ публикува интересни данни за руския проект за създаване на нов стратегически бомбардировач известен като ПАК ДА („Перспективный авиационный комплекс дальней авиации“). Някои от фактите са известни, но други са новост.

Първи полет на Ка-52М

Днес 10 август 2020 г., руското министерство на промишлеността и търговията обяви, че модернизират боен…
Меню