Франция показа новия си военен вертолет

983 прочитания

Макетът на новия военен вертолет за френските въоръжени сили бе показан днес, 27 май 2019 г. на министърът на отбраната на Франция Флоранс Парли. Вертолетът ще бъде създаден на базата на цивилния модел Airbus Helicopters H160.

Парли обяви, че новият вертолет H160M ще носи името Guépard (гепард) и че програмата се ускорява в сравнение с това, което бе обявено при старта ѝ през 2017 г. Същинската разработка ще започне не през 2022 г., а през 2021 г., което ще позволи първите серийни вертолети да се получат през 2026 г., а не през 2028 г.

H160M Guépard се разработва в рамките на програмата HIL (Hélicoptère Interarmées Léger – единен лек вертолет), която цели да замени четири типа експлоатирани във ВВС, ВМС и армейската авиация на Франция.

Във ВВС ще бъде заменен Fennec, във ВМС – Panther и Dauphin, а в армейската авиация ще смени моделите Gazelle и Fennec. Общо се планира доставката на 169 вертолета от този тип (40 за ВВС, 49 за ВМС и 80 за армейската авиация), което е с 15 повече от досега планираната бройка.

Базовата конструкция на H160M ще бъде еднаква за ВВС, ВМС и армейската авиация. Версията за ВВС ще има тактически радар и запитвач за системата „свой – чужд”, тъй като ще се използва и за прехвати на бавнолетящи въздушни цели. Версията за ВМС ще може да използва противокорабни ракети и да има също тактически радар. Версията на армейската авиация ще се използва и за непосредствена огнева поддръжка. Всички те ще имат оптико-електронна система за наблюдение.

Всички версии ще могат да се използват за чисто транспортни задачи, за търсене и спасяване, медицинска евакуация и наблюдатели операции.

Френското МО твърди, че с унификацията на вертолетния флот ще бъдат спестени значителни средства от поддръжка.

Цивилният H160 е вертолет с изцяло композитен фюзелаж задвижван от два мотора Safran Helicopter Engines Arrano. Машината има електро-дистанционна система за управление и максимална излетна маса от 6 тона. Първият си полет тя изпълнява през юни 2015 г., а през декември 2018 г. започнаха полетите с първия сериен образец.

Свързани теми

Предишна публикация
Президентът Радев: Ще купим малко на брой, скъпи и орязани F-16
Следваща публикация
Полша е изпратила запитване за оферта за F-35
983 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

САЩ ще предоставят три UH-60 на Албания

САЩ ще дарят три употребявани транспортни вертолета UH-60 Black Hawk на Албания. Това е съобщил министъра на отбраната на страната Олта Джачка.

451 прочитания

Нов вариант на Ми-8/171 в изпитания в Улан Уде

Най-новият вариант на семейството Ми-8/171 преминава в момента летателни изпитания в завода в Улануденския авиационен завод (У-УАЗ) в Русия. Той е създаден за експорт, основно за държавни и военни клиенти, като в него са въплътени много от техническите новости на граждански сертифицирания в Русия вариант Ми-171А2, който е пуснат вече в серийно производство. Засега новата машина носи старото означение Ми-171Е, използвано за фамилията вертолети, предназначени за чужди държавни и военни клиенти, което е в производство в У-УАЗ от близо 15 години. При влизане в производство тя най-вероятно ще получи промененото означение Ми-171Е2, за да се отличава от предшествениците си.

3K прочитания

Франция ще има водеща роля в проекта FCAS

Франция ще има водещата роля в проекта за създаване на изтребител от следващо поколение FCAS. Това стана ясно, след като вчера, 19 юни 2018 г., министрите на отбраната на Франция и Германия подписаха меморандум за разбирателство.

11 прочитания

Австрия ще подмени флота си от вертолети Alouette III

До края на годината Австрия смята да пусне запитване за даване на оферти (RFP) за нови вертолети, които да заменят сега използваните антични Alouette III. Това съобщава IHS Jane’s.

12 прочитания

Индия търси нови морски вертолети

Индия пусна запитване за информация (RFI) за доставка на общо 234 вертолети предназначени за ВМС на страната. Това съобщава Flightglobal.

0 прочитания
Меню