Пълномащабното производство на F-35 отново се отлага

228 прочитания

Решението за стартиране на пълномащабното производство на F-35 се отлага отново, след като ключови тестове, няма да се проведат през тази година. Това съобщава Defense News.

Последните мащабни тестове, които трябва да се осъществят с F-35, ще се проведат основно във виртуална среда, където ще се моделират високорискови сценарии срещу много сериозни заплахи. Всичко това, не може да се разиграе в реална среда.

Тестовете, които се планираха за декември 2020 г. вече са отложени за неопределена дата през следващата година. От Пентагона са потвърдили за изданието, че тестовете се отлагат, но не са отказали да назоват нов срок за тяхното провеждане.

Това е поредното отлагане на въпросните тестове. Оригиналните планове бяха, те да се проведат през 2017 г.

Решението за стартиране на пълномащабно производство трябваше да бъде взето през март 2021 г. То идва след провеждане на въпросните виртуални изпитания и след техния анализ.

Няма конкретна информация, какво е наложило поредното отлагане. Възможно е да се касае за забавяне във връзка с панемията от COVID-19, но е възможно и да се касае а софтуерни проблеми около F-35.

Решението за стартирането на пълномащабното производство е основно символичен акт, който трябва да покаже, че F-35 отговаря на абсолютно всички изисквания на Пентагона. Типът вече се строи в мащаби и темпове, които далеч надхвърлят тези при други бойни самолети.

Така например, към 1 октомври 2020 г., на САЩ и другите клиенти са предадени 570 серийни F-35. За тази година, Lockheed Martin планира да сглоби 121 самолета, което е с 20 по-малко от предварително планираната бройка. Причината за намалението е най-вече пандемията.

За следващата година се планира сглобяването на 160 изтребителя.

Свързани теми

Предишна публикация
Морската пехота пенсионира AH-1W Super Cobra
Следваща публикация
Първият сериен комплект БЛА „Орион” е предаден на руските въоръжени сили
228 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

alt

Авиацията и Яно

Красимир ГРОЗЕВ се срещна с вече пенсиониралия се български пилот Янко „Яно” Янков, за да си поговори с него за живота, летенето и всичко останало. Кариерата ми на журналист, пишещ за авиация, ме е срещала със стотици истински хора, които изграждат българските ВВС днес. Без да искам да слагам каквато и да е градация между тях, трябва да отбележа, че пленителният авиационен ентусиазъм, който винаги е струил от капитан Янко Янков, или както всички го знаят – Яно, е бил нещо, с което той винаги се е отличавал. За седем години от нашето познанство станах свидетел, как той уверено и заслужено извървя пътя от новоприучен на МиГ-29 пилот през 2004 г. до един от най-опитните авиатори в Граф Игнатиево, който дори в последната година от кариерата си беше инструктор на съвсем млади пилоти, които тепърва се приучват на изтребителя. Разбира се, пилотската, а и житейската история на Яно е много по-дълга и показва, че ако човек наистина силно желае нещо и полага всички усилия да го постигне, със сигурност ще успее. Точно за това в следващите няколко страници ще разкажем за Яно и се надяваме, че историята му ще вдъхнови и следващото поколение български авиатори.

Румъния подписва за още пет F-16 от Португалия

Румъния ще подпише договор за покупката на още пет употребявани изтребители F-16 от Португалия в края на тази или началото на следващата година. Това е заявил румънския военен министър Габриел Леш на пресконференция, която се е провела днес, 19 април 2019 г.

Меню