Испания вероятно ще замени F/A-18 с Eurofighter

38 прочитания

Испания най-вероятно ще замени своите остарели F/A-18 Hornet с новопроизведени Eurofighter. Това е заявил министърът на отбраната на страната Анхел Оливарес, цитиран от местни медии.

„Изглежда, че повечето аргументи говорят в полза на покупката на още Eurofighter”, заявява Оливарес, но подчертава, че все още няма решение на испанското правителство за това по какъв начин ще бъдат заменени наличните изтребители Hornet.

Оливарес е отговарял на въпроси в испанския парламент през миналата седмица. Там той е заявил и че финалното решение за начина, по който ще бъдат заменени сега експлоатираните F/A-18 трябва да бъде взето през следващата година.

Испанският военен министър е казал, че Eurofighter ще бъде добър мост между сегашните F/A-18 и експлоатацията на изтребител от пето поколение, което неминуемо ще се случи за Испания.

В момента испанските ВВС експлоатират шест ескадрили F/A-18A/B или общо около 86 машини. По-голямата част от тях са доставени нови между 1985 и 1990 г., а между 1995 и 1998 г. са купени 24 употребявани F/A-18A/B от САЩ. Бившите американски изтребители трябва да се извеждат от въоръжение след 2020 г., а изтребителите, които са получени нови, ще се пенсионират след 2025 г.

Испания в момента е поръчала 72 броя Eurofighter и е получила 68 от тях. Останалите четири машини ще бъдат доставени догодина.

Оливарес е заявил, че за сега Испания гледа към евентуално участие в новите европейски проекти за създаване на боен самолет от следващо поколение – британският Tempest и френско-германският FCAS. Според него е неизбежно тези два проекта да се слеят и нямало съмнение, че Испания ще се включи към тях.

Миналата година се появи новината, че Испания иска да замени сега използваните AV-8B Harrier от морската си авиация с F-35B, но тъй като покупката на 12 – 14 броя от този самолет не е ефективна се обмисляше и замяната на F/A-18 с F-35A. В последствие стана ясно, че цената на придобиване на изтребителя от пето поколение е твърде висока за Испания.

Свързани теми

Предишна публикация
J-10 с управляем вектор на тягата бе демонстриран в Джухай
Следваща публикация
Започнаха летателните изпитания на гигантския GE9X
38 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Полетя вторият прототип на Gripen E

Вторият прототип на изтребителя Gripen E, с борден номер 39-9, изпълни своя първи полет днес, 26 ноември 2018 г. Това съобщават от компанията производител Saab.

Швеция обяви плановете си за обновяване на военната си авиация

Шведското МО публикува „Бяла книга“ за плановете за изграждане на въоръжените си сили до 2025 г., като в тях се залага продължаване експлоатацията на Gripen C/D и инвестиране в изцяло нова платформа след 2030 г.

Меню