Словакия прие първите си UH-60M

9 прочитания

Словашките ВВС прие на въоръжение своите първи два транспортни вертолета Sikorsky UH-60M Black Hawk. Това стана на церемония в авиобаза Прешов на 3 август 2017 г.

Реално двата вертолета пристигнаха в страната в края на юни 2017 г., но едва сега се приемат реално на въоръжение.

Словакия избра UH-60M за нов транспортен вертолет през януари 2015 г. след вътрешна селекция между няколко различни типове вертолети произвеждани в Европа и САЩ. Според доклада на словашките МО UH-60M е най-подходящ за страната.

Поръчани са девет броя UH-60M на цена от $261 млн. В стойността на сделката влиза и логистика и обучение на летателен и технически състав. През 2018 г. трябва да бъдат доставени още два вертолета, а останалите пет ще дойдат през 2019 г.

Машините ще служат във Вертолетното крило на словашките ВВС, което е разположено в Прешов. В момента има четири обучени екипажа за новите вертолети, а до края на годината трябва да се добавят още два.

Словашките ВВС до момента експлоатираха само Ми-17. Флотът от този тип машини ще бъде пенсиониран постепенно в следващите години. Словакия държи и опции за още девет броя UH-60M, но не е ясно дали те ще бъдат изпълнени някога.

Това са фактически първите нови летателни апарати, които Словакия купува за своите ВВС от 20 години насам. В периода 1994 – 1996 г. са доставени 14 нови МиГ-29, а целият останал авиопарк е наследство от Чехословакия.

Свързани теми

Предишна публикация
Индонезия ще вземе Су-35 на бартер
Следваща публикация
Израел спря полетите с AH-64 след катастрофа
9 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Екипажът на катастрофиралия Ми-17 е имал 17 – 18 часа във въздуха от началото на годината

Командирът на катастрофиралия вертолет Ми-17 капитан Пламен Панталеев е имал 18 часа нальот от началото на годината, а вторият пилот капитан Стоян Неделчев е имал 17 часа. Това бе съобщено на брифинг на командването на ВВС, който се проведе днес, 12 юни 2018 г. Въпреки мизерният им нальот, за сега водеща е версията за технически отказ.

Нова книга – „Ми-24 в България“

Първата книжка от поредицата „Библиотека АЕРО“, наследник на специалните броеве, посветени на отделни бойни летателни…
Меню