Швеция може да спре експлоатацията на NH90

43 прочитания

Шведският министър на отбраната Петер Хулквист е заявил за Шведското национално радио, че ако парламентът на страната не оптусне още средства за експлоатация на вертолетите HKP-14 (местното название на NH90) полетите с част от тях ще бъдат прекратени.

Според Хулквист, полетите ще бъдат спрени с HKP-14E, който е транспортният вариант на типа, докато тези с варианта за борба с подводниците HKP-14F ще продължат. Страната разполага със съответно девет и пет такива машини, а причината за спирането на полетите е високата цена на експлоатация.

Средната цена на час с NKP-14 в момента е около 200 000 шведски крони (около €20 000) в същото време цената на летателен час на вертолетите UH-60M, които Швеция експлоатира е около 40 000 крони (около €4000). Поради това, ако не бъдат отпуснати допълнителни средства полетите с транспортния вариант ще спрат и неговите задачи ще се покриват от наличните UH-60M.

Шведските въоръжени сили са поръчали 18 вертолета NH90 – 13 транспортни машини и пет за борба с подводниците. Доставката им обаче се забави значително, поради което през април 2011 г. бяха купени 15 броя UH-60M като временно решение за участие в международни задачи и покриване на национални задачи.

Чак през юни 2017 г. Швеция получи всички поръчани NH90, но реално четири от вертолетите, които са с по-различна комплектация, бяха върнати на производителя за дооборудване.

Все пак сравнението между UH-60M и NH90 не е абсолютно точно, защото европейският вертолет е осезаемо по-голям. Машината има товарна рампа, може да превозва до 20 напълно екипирани бойци или 4200 kg товар на външно окачване, като развива скорост от 300 km/h и има боен радиус от 800 km. UH-60 от своя страна превозва до 11 войника, до 3500 kg на външно окачване, има скорост от 280 km/h и боен радиус от 600 km.

Свързани теми

Предишна публикация
Беларус чака първите си Су-30СМ през 2019 г.
Следваща публикация
Анализатори предвиждат излизане на Bombardier от цивилния авиационен бизнес
43 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Австралия купува AH-64E

Австралия ще купи щурмови вертолети Boeing AH-64E Apache Guardian, които ще заменят сега използваните 22…

Първи UH-60А+ за Афганистан

Към средата на август 2017 г. работите по първият транспортно-десантен вертолет UH-60А+ Black Hawk за Афганистан са били завършени, като той вече е в готовност за доставка през септември.

Министърът и заместник-министърът на отбраната се срещнаха с представители на шведското правителство

Швеция демонстрира позакъснял опит за дипломатическа активност по въпроса за придобиването на нов изтребител за България, като в рамките на няколко дни представители на правителството на кралството се срещнаха с министърът на отбраната Красимир Каракачанов и неговият заместник Атанас Запрянов. Това става ясно от съобщения на МО.

Швеция обяви плановете си за обновяване на военната си авиация

Шведското МО публикува „Бяла книга“ за плановете за изграждане на въоръжените си сили до 2025 г., като в тях се залага продължаване експлоатацията на Gripen C/D и инвестиране в изцяло нова платформа след 2030 г.

Меню