Ил-112 изпълни първия си полет

881 прочитания

Тактическият военно-транспортен самолет Ил-112В изпълни дебютния си полет. Това стана днес, 30 март 2019 г.

Полетът е бил изпълнен от заводското летище на Воронежкия авиационен завод. От пресслужбата на конструкторското бюро Илюшин съобщават, че полетът е преминал нормално, в рамките на предварително зададената програма, но не дават повече информация за него.

Командир на полета е бил Николай Куимов. Прототипът е бил съпровождан от самолет-лаборатория Ил-114ЛЛ.

„Това е важно събитие за военно-транспортната ни авиация, защото в перспектива ще получим нов самолет, но Ил-112 не е само транспортна машина, но може да стане платформа за редица други военни и граждански задачи. Самолетът ще има части само с руски произход и не трябва да отстъпва на аналозите си зад граница”, заявява Юрий Борисов, вицепремиер на Русия, отговорен за военно-промишления комплекс.

Ил-112 се разработва от 90-те години на миналия век най-вече като заместник на Ан-24/26. През 2004 г. конструкцията е избрана за да бъде новия тактически транспортен самолет за руската военна авиация, но липсата на финанси не позволяват фактическото стартиране на работата. За кратко Русия смята да използва Ан-140 за тези роли, но след разрива на отношенията с Украйна, през декември 2014 г. е получено финансиране за проекта.

Ил-112В има полезен товар от около 5 тона и има максимална излетна маса от 21 тона. Далечината на полет с 3,5 тона това е 2400 km, а всеки от двата ТВ7-117СТ, които го задвижват, има максимална мощност от 3000 hp.

Руските въоръжени сили смятат да поръчат около 50 – 60 подобни машини за замяна на Ан-24/26. Планира се разработката и на цивилна версия означена като Ил-112Т.

Свързани теми

Предишна публикация
Американски сенатори отново планират да блокират доставката на F-35 в Турция
Следваща публикация
Излиза предварителният доклад за катастрофата на 737 на Lion Air
881 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Спартани по европейски в София

Развитие на една добра практика във време, когато добрите новини за българската военна авиация са кът или направо въобще ги няма. Така може да се определи третото поредно издание на летателната тренировка, която през 2016 и 2017 г. носеше името „Балкански Спартан“ (Balkan Spartan), а от тази година е с политически и географски по-коректното име „Европейския Спартан – 18“ (European Spartan – 18).

Приключва сглобяването на втория прототип на МС-21

Корпорацията „Иркут” приключва с поставянето на оборудването във втория прототип на МС-21, а други три прототипа в момента се строят. Това е станало ясно от среща на руския вицепремиер Дмитрий Рогозин с представители на производителя.

Ил-112 изпълни нов полет

Две години след дебютния си полет, преработения прототип на военно-транспортния самолет Ил-112В, полетя отново. Това…

Швеция обяви плановете си за обновяване на военната си авиация

Шведското МО публикува „Бяла книга“ за плановете за изграждане на въоръжените си сили до 2025 г., като в тях се залага продължаване експлоатацията на Gripen C/D и инвестиране в изцяло нова платформа след 2030 г.

Меню