Има планове за модернизация на българските C-27J

656 прочитания

Предвижда се модернизация на българските тактически-транспортни самолети C-27J Spartan. Това е заявил в интервю за вестник „Българска армия” командирът на 16-та авиационна база полковник Филип Ангелов.

„В следващите две – три години предвиждаме модернизация на Спартаните с цел повишаване и придобиване на нови бойни способности”, заявява полковник Ангелов в новия брой на ведомствения вестник на МО.

Командирът на 16-та база не влиза в детайли за каква модернизация става въпрос, но през миналата година се чуха планове за интеграция на способности за пожарогасене от въздуха на българските Spartan. Става въпрос за контейнери пълни с вода, които са за еднократно използване и се хвърлят върху бушуващите пожари. На един полет може да се хвърли до шест  Румънските C-27J имат такава способност и през 2021 г. я използваха при гасене на пожари в Северна Македония.

Другата опция за обновяване на наличните C-27J е докарването им до стандарта Next Generation. Производителят Leonardo представи тази опция в края на 2020 г.

Стандартът включва нова авионика, която отговаря на новите изисквания в гражданската авиация, включително дейталинк FANS 1/A+, TCAS 7.1 и ILS Cat. II. Освен това самолетът получава нова система за избягване сблъсък с терена, нови дисплеи в пилотската кабина, нов метеорологичен радар, подобрена радионавигация, подобрена комуникация, включително възможност за спътникова връзка, нов интерком, Mode 5 IFF/ADS-B и светлини базирани на LED технологията.

Най-видимата промяна в новия вариант е добавяне на уинглети на крилото, които повишават летателните характеристики (става въпрос най-вече за далечината на полет и характеристиките при излитане). Взети са мерки и за повишаването на максималната излетна маса с един тон.

C-27J Next Generation

Полковник Ангелов е заявил още, че скоро ще бъде подписано рамково споразумение с Leonardo за техническа поддръжка на наличните C-27J. Процедурата за възлагане на обществена поръчка бе стартирана през миналата есен.

Командирът на базата е отбелязал, че като цяло се поддържа в изправно състояние 70% от наличната авиационна техника, а през март от Украйна се чака ремонтирания Ан-30.

Свързани теми

Предишна публикация
Започна наддаване за бъдещите бази за HEMS
Следваща публикация
Транспортното министерство ще координира създаването на държавен оператор за HEMS
656 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

МО пусна обществена поръчка за доставка на леки учебни самолети за ВВС

Министерство на отбраната стартира процедура за възлагане на обществена поръчка за доставка на до четири леки витлови учебно-тренировъчни самолети за нуждите на ВВС. Това става с решение на военния министър Красимир Каракачанов, подписано на 9 септември 2019 г., и публикувано днес, 13 септември.

Граф Игнатиево с нов командир

Авиобаза Граф Игнатиево ще има нов командир в лицето на полковник Димитър Петров. Досегашният командир генерал Иван Лалов получава повишени в звание и ново назначение. Това стана ясно след днешното правителствено заседание, на което бяха предложени кадрови размествания в командването на въоръжените сили.

Проведе се курс по оцеляване в морска среда за военните ни пилоти

От 8 до 14 септември 2017 г. в „Център за специализирана подготовка- Варна”, се проведе седмо по ред тренировъчно занятие „Курс по оцеляване на летателен състав в морска среда и техники за евакуация”. Това съобщават от ВВС.

ВВС се похвалиха, че са върнали Ан-2 във въздуха

От Военновъздушните сили се похвалиха, че след повече от две години престой на земята, са били възстановени полетите с биплана Ан-2. Това е станало днес, 13 декември 2018 г.

Меню