Полетя първият ACJ319neo

636 прочитания

Първият ACJ319neo, корпоративна версия на A319neo, изпълни първия си полет на 24 април 2019 г. Това съобщават от европейския самолетостроител Airbus.

Самолетът със сериен номер MSN8612 и задвижван от два реактивни двигателя CFM Leap-1A е направил 55-минутен изпитателен полет от заводското летище на Airbus в Хамбург.

Основната разлика на ACJ319neo с A319neo, освен разбира се VIP изпълнението на пътническия салон, са петте допълнителни горивни резервоара в товарното отделение, благодарение на които далечината на полета достига 12 500 km.

Облетяният самолет е предназначен за германския оператор K5-Aviation, който изпълнява VIP полети. Машината ще бъде предадена в следващите седмици, но ще започне полети по същество едва догодина, защото трябва да премине преустройване на пътническата кабина в холандската компания Fokker Techniek.

K5-Aviation още разполага с три ACJ319 от предишното поколение и два Bombardier Global Express/XRS.

Airbus в момента има да изпълнява 14 поръчки за бизнесджетове от поколението A320neo. Първият ACJ320neo бе предаден на швейцарския оператор AMAC Aerospace през януари 2019 г.

В същото време, вчера 25 април 2019 г., първи полет е изпълнил A319neo задвижван от двигатели Pratt & Whitney PW1100G. Полетът е стартирал от заводското летище в Тулуза в 12,30 местно време и е приключил в 15,20 часа пак там. Това става малко повече от две години, след първия полет на A319neo с двигател CFM Leap-1A. Този вариант бе сертифициран през декември 2018 г.

Airbus е събрал над 6500 поръчки за фамилията A320neo, но заявките за най-малкият ѝ представител A319neo (включително бизнесвариантите) са едва 55.

Свързани теми

Предишна публикация
Полша подписа за четири AW101
Следваща публикация
Гърция ще купи MQ-9 Reaper
636 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Airbus отново биха Boeing по поръчки

След трескаво финализиране на сделки в края на годината, от европейския самолетостроител Airbus обявиха, че имат 1109 нетни поръчки за 2017 г., което е с близо 200 повече от поръчките на архиконкурента Boeing.

Airbus все пак разглежда нови модификации на A321neo

Европейският самолетостроител Airbus все пак работи по подобрен A321neo, който да парира новия малък широкофюзелажен самолет, който разработва Boeing в момента. Това съобщава Reuters, позовавайки се на собствени източници.

Сериозни заявки в първия ден на Фарнбъроу

С 406 заявки приключи първия ден на авиационното изложение Фарнбъроу, което се провежда в момента. Това е почти толкова, колкото бе обявено на първия ден на миналогодишното издание на Бурже (413) и доста повече от първия ден на предишното издание на Фарнбъроу (237).

Lockheed Martin ще си сътрудничи с Aerion за създаването на свръхзвуков бизнесджет

Аерокосмическият гигант Lockheed Martin обяви сътрудничеството си с Aerion за стартиране на проучване около възможността за създаване на свръхзвуков бизнесджет, който да бъде задвижван от три реактивни двигателя.

Boeing има проблеми с навременната доставка на 737

Американският самолетостроител Boeing не успява да завършва навреме самолетите от модела 737, поради което компанията трупа полуготови машини, които чакат доставка на части. Това съобщава The Wall Street Journal.

Меню