Планът на Обединените арабски емирства (ОАЕ) да купят три конвертоплана AW609, които да се използват за търсене и спасяване и VIP транспорт е замразен и по него няма никакво движение. Това съобщава Jane’s.
През ноември 2015 г. ОАЕ и Finmeccanica (компанията майка на производителя Agusta Westland, сега Leonardo Helicopters) подписаха меморандум за разбирателство, според който се купуват три броя конвертоплани AW609. Машините трябваше да се използват от въоръжените сили на страната.
Конкретният договор трябваше да се подпише скоро след меморандума, а първата доставка да стане факт през 2019 г. Подписване на договор, обаче така и не бе оповестено.
На 31 май 2019 г., обаче от Leonardo са съобщили за Jane’s, че към момента няма никакви новости, които да бъдат съобщени във връзка с програмата за покупка на AW609 от ОАЕ.
Програмата AW609 тече вече повече от 20 години, като тя цели създаването на по-лек конвертоплан, който да се използва, както за цивилни, така и за парацивилни и военни задачи. Първоначално в нея участват американските компании Bell и Boeing, но през 1998 г. Boeing напуска програмата и на нейно място влиза Agusta Westland.
Първият прототип полита на 6 март 2003 г. Шест години по-късно, италианската компания изкупува дяла на Bell в програмата и тя остава изцяло в италиански ръце.
Сертификационният процес, обаче се оказва бавен и мъчителен. През 2002 г. се очаква типовият сертификат за конвертоплана да бъде получен през 2007 г. Този срок непрекъснато се изместваше в бъдещето, а междувременно през октомври 2015 г. катастрофира вторият прототип.
През март 2019 г. бе обявено, че типовият сертификат на AW609 се очаква през тази година, а за 2020 г. се планира предаването на първите серийни конвертоплани на стартовите оператори.
Сертификацията на военната версия се очаквала за 2021 г., но с неяснотите около сделката за ОАЕ е възможно това да бъде отложено.
