Няма движение по сделката за придобиване на AW609 от ОАЕ

547 прочитания

Планът на Обединените арабски емирства (ОАЕ) да купят три конвертоплана AW609, които да се използват за търсене и спасяване и VIP транспорт е замразен и по него няма никакво движение. Това съобщава Jane’s.

През ноември 2015 г. ОАЕ и Finmeccanica (компанията майка на производителя Agusta Westland, сега Leonardo Helicopters) подписаха меморандум за разбирателство, според който се купуват три броя конвертоплани AW609. Машините трябваше да се използват от въоръжените сили на страната.

Конкретният договор трябваше да се подпише скоро след меморандума, а първата доставка да стане факт през 2019 г. Подписване на договор, обаче така и не бе оповестено.

На 31 май 2019 г., обаче от Leonardo са съобщили за Jane’s, че към момента няма никакви новости, които да бъдат съобщени във връзка с програмата за покупка на AW609 от ОАЕ.

Програмата AW609 тече вече повече от 20 години, като тя цели създаването на по-лек конвертоплан, който да се използва, както за цивилни, така и за парацивилни и военни задачи. Първоначално в нея участват американските компании Bell и Boeing, но през 1998 г. Boeing напуска програмата и на нейно място влиза Agusta Westland.

Първият прототип полита на 6 март 2003 г. Шест години по-късно, италианската компания изкупува дяла на Bell в програмата и тя остава изцяло в италиански ръце.

Сертификационният процес, обаче се оказва бавен и мъчителен. През 2002 г. се очаква типовият сертификат за конвертоплана да бъде получен през 2007 г. Този срок непрекъснато се изместваше в бъдещето, а междувременно през октомври 2015 г. катастрофира вторият прототип.

През март 2019 г. бе обявено, че типовият сертификат на AW609 се очаква през тази година, а за 2020 г. се планира предаването на първите серийни конвертоплани на стартовите оператори.

Сертификацията на военната версия се очаквала за 2021 г., но с неяснотите около сделката за ОАЕ е възможно това да бъде отложено.

Свързани теми

Предишна публикация
A321XLR събира сериозен интерес още преди да бъде стартиран
Следваща публикация
Катастрофа с индийски Ан-32
547 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

ВВС с демонстрация пред Военния комитет на ЕС

Българските ВВС проведоха демонстрация на военни способности пред Военния комитет на Европейския съюз. Това стана факт днес, 26 април 2018 г., на територията на авиобаза Граф Игнатиево.

ОАЕ купи 80 Rafale F4

Обединените арабски емирства (ОАЕ) сключиха договор за покупката на 80 многоцелеви изтребителя Dassault Rafale от…

България е близо до подписване на нов договор за логистика за C-27J

България е близо до подписване на нов договор за логистична поддръжка за военно-транспортните самолети C-27J Spartan, се похвалиха от МО, но новият договор ще бъде по-скромен от този, който действаше между 2012 и 2017 г., съобщават източници на АЕРО.

Авиокаст: Епизод 16

Продължение на темата за HEMS – Helicopter Emergency Medical Services в България. Какви бяха и…

Полша започва да преговаря за още M-346

Полското МО е направило постъпки за стартиране на преговори за доставката на още четири учебно-тренировъчни самолети от висок клас M-346. Машините са опция от предишната сделка за осем броя от същия тип, която бе сключена през февруари 2014 г.

Меню