Bombardier преговаря с Mitsubishi за продажба на регионалните си джетове

581 прочитания

Канадската компания Bombardier преговаря с японската Mitsubishi Heavy Industries за продажбата на производството на регионални джетове от семейството CRJ. Това съобщава Reuters.

Mitsubishi и Bombardier са потвърдили новината за Reuters, но са отказали да дават други детайли по преговорите, освен че те в момента текът и няма крайно решение по тях.

В последните години Bombardier усилено се разтоварва от авиационното си порфолио. Още през юни 2016 г. бе продадено производството на летящите амфибии CL-215, CL-215T и Bombardier 415 Superscooper. През октомври 2017 г. бе продадена и програмата CSeries на Airbus, които я прекръстиха на A220. През миналия ноември пък бе продаден турбовитловия регионален модел Q400.

Сега канадската компания явно търси клиент за програмата CRJ, която в последните години губи пари и има поръчки, които да натоварят производството за само още една година. Bombardier изпитва финансови трудности и вече ясно заяви, че компанията иска да се съсредоточи върху бизнеса си с продажба на железопътна техника и бизнесджетове.

Освен това, Bombardier планира да продаде и двете си фабрики за производство на авиационни компоненти в Северна Ирландия и Мароко.

За сега, не е ясно какво планира да прави Mitsubishi с фамилията CRJ, която в момента включва CRJ 700/900 и 1000, които са с капацитет между 66 и 104 места.

Японската компания в същото време работи по своето регионално семейство MRJ70/90, което има сходен капацитет и чийто търговски дебют се очаква през 2020 г.

По непотвърдена информация, сделката ще бъде финализирана на изложението в Бурже, което стартира след две седмици. Там се очаква и Mitsubishi да даде повече детайли по споразумението с канадците.

Свързани теми

Предишна публикация
Търговската експлоатация на Boeing 777X вероятно ще се забави
Следваща публикация
Програмата F-15X тръгва, но вероятно под условия
581 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Предлагат още 80% мито при внос в САЩ на CS100

Департаментът (министерство) по търговия на САЩ е предложило облагането с 80% мито при внос на канадския пътнически самолет Bombardier CS100. Решението е предварително.

Embraer обяви доставките си за 2018 г.

Бразилският самолетостроител Embraer обяви, че през миналата 2018 г. е доставил 90 пътнически самолета и 91 бизнесджета. Що се отнася до доставките на пътнически машини, те са в рамките на очакваните, но на крайните клиенти са дадени по-малко от планираните бизнесджетове.

EgyptAir иска да вземе CSeries

EgyptAir смята до края на годината да финализира поръчка за 12 броя Bombardier CS300 и с това да стане стартов оператор на типа за Северна Африка и Близкия изток. Това разкри канадският самолетостроител по време на авиоизложението, което е провежда в момента в Дубай.

S7 подписа писмо за намерение за скъсения Суперджет 100

Руският холдинг S7 е подписал писмо за намерение за покупката на до 75 броя от скъсената версия на регионалния самолет Сухой Суперджет 100. Това е станало в рамките на изложението Eurasia Airshow 2018, което се провежда в момента в Анталия, Турция.

HNA Group поръчва 300 пътнически самолети китайско производство

Китайският конгломерат HNA Group се е споразумял с държавната китайска самолетостроителна компания the Commercial Aircraft Corp of China Ltd (COMAC) за покупката на 300 броя C919 и 100 броя ARJ21. Това обяви конгломератът, цитиран от Reuters.

Adria Airways взима Сухой Суперджет 100

Словенската авиокомпания Adria Airways е подписала писмо за намерение за придобиването на 15 регионални джета Сухой Суперджет 100. Това бе обявено днес, 26 ноември 2018 г.

Меню