HNA Group поръчва 300 пътнически самолети китайско производство

28 прочитания

Китайският конгломерат HNA Group се е споразумял с държавната китайска самолетостроителна компания the Commercial Aircraft Corp of China Ltd (COMAC) за покупката на 300 броя C919 и 100 броя ARJ21. Това обяви конгломератът, цитиран от Reuters.

HNA Group и COMAC ще работят заедно в рамките на стратегическо партньорство, за експлоатацията и продажбите на двата модела, както в Китай, така и зад граница и най-вече в Африка.
Финансовите условия на сделката не се споменават, както и дали става въпрос за твърди поръчки или за запазени опции.

HNA Group преживява трудни времена в последните месеци, тъй като е изпаднала в ликвидна криза, което я принуждава да разпродава активите си. Конгломератът притежава или има сериозно участие в над 20 авиокомпании. През 2010 г. една от авиокомпаниите на HNA Group поръча 15 броя C919.

HNA Group заявява, че е сключил сделката с цел подкрепа на китайската авиационна индустрия, включително и инициативата “Made in China 2025”.

Китай се надява, че с тяснофюзелажния модел C919 ще успее сериозно да се намеси на пазара на пътнически самолети. Очаква се в следващите 20 години да бъдат продадени тяснофюзелажни пътнически самолети на стойност $2 трилиона.

C919 изпълни първи полет през май 2017 г. Самолетът трябва да се конкурира с утвърдените семейства A320 и Boeing 737. Очаква се той да започне да оперира по редовни пътнически линии през 2021 г. От COMAC твърдят, че имат 815 заявки за модела, включително твърди поръчки и запазени опции.

ARJ21 е регионален джет, който полетя за първи път през ноември 2008 г., но след много проблеми с изпитанията, забавяне на сертификацията и бавно производство, той влезе в търговска експлоатация едва през юни 2016 г. За него от COMAC твърдят, че имат 453 заявки.

Свързани теми

Предишна публикация
Подробности за катастрофата с египетски Rafale
Следваща публикация
Унгария отново се опитва да продаде своите МиГ-29
28 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Спечелилият концесията за летище Пловдив се отказва

Консорциумът между китайската компания китайската компания „Хайнан“ (HNA Group) и регистрираното в Холандия дружество „Пловдив Еърпорт Инвест“ няма да подпише договор за концесиониране на летище Пловдив. Това съобщава „Капитал”.

EASA приключи първия етап от сертификационните изпитания на МС-21

Европейската агенция за авиационна безопасност EASA приключи първия етап от сертификационните изпитания на новия руски пътнически самолет МС-21. В техните рамки се оценява управляемостта на самолета в различни режими на полет.

Airbus загатна за нова версия на A321neo

Новият главен продавач на Airbus Кристиян Шерар намеква, че в момента компанията му започва да продава вариант на A321neo с още по-голяма далечина на полет. Това казва той пред Reuters.

Командирът на ВВС е на посещение в Китай

Командирът на българските Военновъздушни сили, генерал-майор Цанко Стойков е на посещение в Китайската народна република по покана на командващия на китайските Военновъздушните сили. Това съобщиха от ВВС.

Boeing приключи работата по софтуерния ъпдейт за 737 Max

Американският самолетостроител Boeing обяви днес, 16 май 2019 г., че е приключил работата по софтуерния ъпдейт за модела 737 Max и в момента работи с американската цивилна авиационна администрация (FAA) за сертифицирането му.

Меню