Нови стъпки към блокирането на сделката с ОАЕ за F-35

249 прочитания

В Сената на САЩ бе внесен законопроект, който да блокира мегаоръжейната сделка с Обединените арабски емирства (ОАЕ), която включва F-35, безпилотни апарати и голямо количество боеприпаси. Това съобщава Reuters.

Законопроектът е внесен от двама члена на Демократическата партия и един републиканец, което е важен символ, че неодобрението за сделката идва от двете основни партии в страната. Това е поредния сигнал от Конгреса на САЩ, че сделката с ОАЕ повдига твърде много въпроси, а администрацията на президента Тръмп не се старае да им отговоря ясно.

Притесненията са по няколко линии – застрашаване на военното превъзходство на Израел в региона, изтичане на американски военни технологии към Китай и Русия и използване на въоръжението за целенасочени удари срещу цивилни в Йемен.

Американското законодателство предлага сложна процедура за блокирането от Конгреса на оръжейна сделка, която вече е минала през одобрението на Държавния департамент. Законопроектът за това трябва да мине гласуване в двете камари на Конгреса – Сената и Камарата на представителите. Републиканците в момента контролират Конгреса, а Демократите Камарата на представителите.

Президентът Тръмп, обаче има право на вето, а дори и то да бъде преодоляно, той може да откаже да заобиколи блокадата, както вече направи на няколко пъти, отново във връзка с оръжейни сделки за страни от Близкия изток.

Все пак, администрацията на Тръмп има два месеца да реализира сделката, преди на власт да дойде избрания за следващ президент Джо Байдън. Засега, не е ясно какво е отношението на Байдън към сделката, чиято стойност почти достига $24 млрд. Той може директно да я зачеркне или да я прокара с лекота.

През миналата седмица администрацията на Тръмп информира Конгреса, че смята да реализира сделка за 50 броя F-35A, 18 безпилотни самолета от висок клас MQ-9B Reaper и няколко хиляди управляеми боеприпаса „въздух – въздух” и „въздух – земя”.

Свързани теми

Предишна публикация
Великобритания обеща инвестиции в проекта Tempest
Следваща публикация
Швейцария получи финални оферти за нов изтребител
249 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Канада официално заяви, че иска да купи австралийските F/A-18A/B

Канадското правителство официално заяви своя интерес от покупката на употребяваните австралийски многоцелеви изтребители F/A-18A/B Hornet. Страната в момента търси варианти за удължаване на живота на своя флот от CF-18.

МО търси пиросредства за военната авиация

Министерство на отбраната пусна на 17 януари 2018 г. процедура за възлагане на обществена поръчка за доставка на пиросредства в интерес на бойната авиация на България. Стойността на договора може да достигне до 1,05 млн. лева без ДДС.

УКРИНМАШ обжалва решението на КЗК пред ВАС

Украинската държавна компания УКРИНМАШ обжалва решението на Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) за отказ за налагане на временна мярка „спиране” на процедурата за възлагане на обществена поръчка за поддръжка на изтребителите МиГ-29. Обжалването е пред Висшия административен съд (ВАС).

Президентът Радев припомни, че военно-транспортната ни авиация е ползвана за несвойствени задачи

„С интерес прочетох, че се търсят функции на военно-транспортната ни авиация. В периода 2009 – 2012 г. има към 70 полета с много интересни функции”, това каза днес, 15 декември 2017 г., президентът Румен Радев пред журналисти, като припомни скандалите с използването на военна техника за правителствени задачи по време на кабинета „Борисов 1”.

МиГ-21 в България – Началото

На 12 ноември 1963 г. майор Иван Бедрозов извършва първия полет с МиГ-21 в България. С това започва 52-годишната история на експлоатацията на типа у нас. С 227 доставени машини МиГ-21 е вторият по многобройност (след МиГ-15) боен самолет, който е бил на служба у нас. Да си спомним как започва историята на този знаменит изтребител у нас.

Меню