Руският национален превозвач Аерофлот е подписал договор за доставка на 50 тяснофюзелажни лайнери МС-21. Това съобщава руският вестник „Ведомости”.
Сделката е на стойност $5 млрд. и е подписана между генералния директор на Аерофлот Виталий Савельов и генералния директор на „Ростек” Сергей Чемезов на 1 февруари 2018 г. Има и допълнително споразумени, сключено между оператора и лизинговото дружество на „Ростек” – „Авиакапитал-сервис”.
Самолетите ще се конфигурират в две класи – 16 кресла ще са в бизнес класата и 153 в икономичната класа. Първите 25 самолета ще са с двигателя Pratt & Whitney PW1400G, а следващите 25 с руския двигател ПД-14.
В договора е залегнала гаранция за новопроизведените самолети, която е 48 месеца и гарантира по нальот от 2100 часа за първата година, 2900 за втората и 3950 за третата и четвъртата.
Първите доставки трябва да станат факт в първото четиримесечие на 2020 г., а последната до края на 2026 г.
МС-21 е тяснофюзелажен лайнер, който трябва да се конкурира със семействата Boeing 737 и Airbus A320. За разлика от двата утвърдени модели, новият руски самолет има изцяло композитно крило и малко по-широк пътнически салон. Машината се задвижва от два Pratt & Whitney PW1400G, а в перспектива трябва да се интегрира и руския мотор ПД-14.
В момента МС-21 се предлага в две основни версии – МС-21-200 за 153-ма пасажери в една класа и МС-21-300, който ще превозва 181 пътника в една класа.
За сега за МС-21 има 175 твърди договора (тоест такива с платена авансова вноска за доставка на самолетите) и още 110 машини са договорени с различни предварителни споразумения.
Машината изпълни първия си полет на 28 май 2017 г.
