Тежка катастрофа с Ил-76 в Алжир

38 прочитания

Военно-транспортен самолет Ил-76 от състава на алжирските ВВС катастрофира днес, 11 април 2018 г. при излитане от авиобаза Боуфарик. При инцидента са загинали поне 257 души.

Самолетът е излетял днес сутринта, като на борда му е имало 10-членен екипаж и 247 пасажери. Повечето от тях са били военнослужещи от алжирските въоръжени сили, но на борда е имало и членове на техните семейства.

Машината се е разбила в непосредствена близост до летището от което е излетяла. По непотвърдени свидетелски разкази, самолетът е горял още във въздуха, преди да катастрофира. Не се съобщава за оцелели от намиращите се на борда 257 човека. Появи се непотвърдена информация за по-голям брой на жертвите, но тя за сега не се потвърждава.

Алжирските военни власти вече водят разследване, но практически не се дават данни за случилото се.

Смята се, че регистрацията на катастрофиралия самолет е 7T-WIP, което значи, че се е разбил Ил-76ТД, произведен през декември 1994 г. Алжирските ВВС разполагат с 12 броя Ил-76ТД/МД.

Това не е първият тежък инцидент с военно-транспортни самолети в Алжир. На 11 февруари 2014 г. алжирски военен C-130H катастрофира при кацане. При инцидента загинаха 76 от намиращите се на борда 77 души.

Свързани теми

Предишна публикация
Super Galeb катастрофира в Сърбия
Следваща публикация
Сърбия преговаря за Ми-17 и Ми-35М
38 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Катастрофа със Суперджет 100 при аварийно кацане в Москва (обновена)

Пътнически самолет Сухой Суперджет 100 катастрофира днес, 5 май 2019 г., по време на аварийно кацане на московското летище Шереметиево. По последни данни, загинали са 41 души от намиращите се на борда 78. Работи се по версия, че самолетът е поразен от мълния.

F-35 се разби във Флорида

Изтребител F-35A се разби вчера, 19 май 2020 г., при учебен полет във Флорида. Пилотът…

Катастрофата със Суперджет 100 поставя фокуса на процедурите по евакуация

Катастрофата със Суперджет 100 на Аерофлот, при която загинаха 41 души поставя фокуса върху процедурите по евакуация на пасажерите и върху поведенческия им модел, който ги кара да взимат със себе си своя ръчен багаж. Това пише известният експерт по авиационна безопасност Дейвид Камински-Мароу, в своя аналитичен коментар за Flightglobal.

Меню