Първи два Enstrom 480B-G за военно обучение в Чехия

31 прочитания

Чешката отбранителна компания LOM Praha,която контролира център за ремонт и поддръжка на авиационна техника и военен авиационен учебен център, получи първите два от поръчаните шест учебни вертолета Enstrom 480B-G.

Той е доставен около три седмици предсрочно и ще се използва от учебния център (CLV) на компанията, базиран в Пардубице, извършващ обучение на военни пилоти (на вертолети и самолети) по договор с МО на страната, а също така работи и с чуждестранни клиенти.

Поръчката от шест машини включва четири във военен вариант в два в граждански, които ще заменят шест Ми-2, които са използвани от 2004 г. досега за военно обучение в CLV. Новите Enstrom 480B-G ще се използват за начално обучение, а за напреднало CLV ще продължи да използва Ми-17.

Двата Enstrom 480B-G в граждански вариант и с гражданска чешка регистрация ще се използват за обучение на цивилни пилоти, което не може да се прави на военно-регистрирани машини. Всичките четири военно-регистрирани Enstrom 480B-G ще бъдат доставени до края на юни. Този вариант има цифрово пилотажно-навигационно оборудване с голямоформатни дисплеи Garmin 1000Н. От компанията LOM Praha не съобщават стойността на поръчката на новите вертолети и логистичния пакет към тях.

Свързани теми

Предишна публикация
Turkish Airlines поръчва 40 броя 787-9
Следваща публикация
Детайли по украинската сделка с Airbus Helicopters
31 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

ВВС гасиха горски пожар през уикенда

В периода от 13 до 15 септември 2019 г., авиаторите от авиобаза Крумово изпълниха няколко задачи, в помощ на населението, по гасене на горски пожари в района на Котел и местността „Сухото езеро“ от Национален парк „Рила“. Това съобщиха от ВВС.

L-39NG получи типова сертификация

Учебно-тренировъчният самолет L-39NG получи типова сертификация от чешкото МО, което дава зелена светлина за стартиране…

Екипажът на катастрофиралия Ми-17 е имал 17 – 18 часа във въздуха от началото на годината

Командирът на катастрофиралия вертолет Ми-17 капитан Пламен Панталеев е имал 18 часа нальот от началото на годината, а вторият пилот капитан Стоян Неделчев е имал 17 часа. Това бе съобщено на брифинг на командването на ВВС, който се проведе днес, 12 юни 2018 г. Въпреки мизерният им нальот, за сега водеща е версията за технически отказ.

Стартираха командно-инструкторски полети с L-39 в Граф Игнатиево

С провеждане на инструкторско-методически летателен ден започнаха първите полети на командно-инструкторския състав на самолет L-39ZA в авиобаза Граф Игнатиево днес, 15 януари 2019 г. Това съобщават от ВВС.

Меню