Разследването на катастрофата с Ми-17 приключи, но МО засекрети резултатите

61 прочитания

Комисията за разследване на авиационното произшествие с вертолет Ми-17 завърши своята работа с доклад за възможните причини. Това съобщи МО днес, 9 юли 2018 г., но от военното ведомство не съобщават за резултатите и обявиха, че докладът е „поверителен”.

Веднага след инцидента, който стана на 11 юни 2018 г. вечерта, министърът на отбраната Красимир Каракачанов лансира версията, че се касае за технически отказ. Същото бе повторено и от председателя на комисията по отбрана в НС и бивш командир на ВВС Константин Попов.

В последствие министър Каракачанов заяви, че не е напълно уверен, че се касае за технически отказ.

В последните дни във ВВС упорито витаят слухове, че катастрофиралата машина с борден номер 417 е била изправна в момента на катастрофата, но тази информация няма как да се потвърди, ако докладът остане секретен.

„Докладът на комисията е поверителен и ще бъде предоставен на Военно-окръжна прокуратура – Пловдив. Окончателното заключение за причините за катастрофата ще бъдат дадени от Военно-окръжна прокуратура – Пловдив след приключване на досъдебното производство”, се казва още в съобщенито на МО.

Според действащия Закон за защите на класифицираната информация документи с гриф „поверително” остават държавна тайна в рамките на пет години. Това значи, че истинските причини за катастрофата ще станат обществено достояние през юли 2023 г. Законът дава възможност за удължаване на този срок с още пет години.

Няма яснота какво е накарало МО да засекрети доклада. Според Закона за защита на класифицираната информация ниво на секретност „поверително” се налага в случаите, когато нерегламентиран достъп би застрашил суверенитета, независимостта или териториалната цялост на Република България или нейната външна политика и международни отношения, свързани с националната сигурност, или би могъл да създаде опасност от възникване на вреди, или да причини такива вреди в областта на националната сигурност, отбраната, външната политика или защитата на конституционно установения ред.

При катастрофата от 11 юни 2018 г. загинаха майор Пламен Пантилеев и майор Стоян Неделчев, а бордният техник офицерски кандидат Алексей Каменов бе ранен. Раненият борден техник е бил изписан от Военномедицинска академия днес в добро здравословно състояние.

Свързани теми

Предишна публикация
Стартира тренировката „Тракийско лято – 2018”
Следваща публикация
Селскостопански самолет аварира в Пловдивско
61 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

ВВС започва тренировките за въздушния парад за Гергьовден

От 3 до 6 май 2018 г. са планирани полети на вертолети и самолети на българските ВВС, с прелитане на малка височина над София, площад “Княз Александър I”, във връзка с подготовката и провеждането на военния парад в Деня на Храбростта и празника на Българската армия. Това съобщават от МО.

Сърбия преговаря за още Ми-17

Сръбското правителство преговаря за още транспортни вертолети Ми-17. Това е заявил сръбския президент Александър Вучич, вчера 1 декември 2017 г.

Провежда се съвместното учение „Blue Bridge 2019”

Българските ВВС участват в съвместно учение „Blue Bridge 2019” с участие на сили и средства от ВВС на Република България, ВВС на Румъния и ВВС на Канада. Това съобщиха днес, 18 септември 2019 г., от Военновъздушните сили.

Меню