Българска и чешка компания са поканени да дадат оферти в процедурата за възлагане на обществена поръчка за сключване рамково споразумение за логистичната поддръжка на учебно-тренировъчните самолети L-39ZA от състава на българските ВВС. Това се чете от протокола на комисията, публикуван на 24 юли 2018 г.
Едната компания е българската „Йотов и син”, а другата е оригиналният производител Aero Vodochody. „Йотов и син” няма възможност да извърши сама поддръжката и ще използва услугите на украински подизпълнители.
От протокола на комисията се вижда, че и двете фирми са подали документи, които отговарят на изискванията. Поради това, и двете са поканени да дадат ценова оферта и да участват в преговори.
Процедурата за възлагане на обществена поръчка стартира на 15 май 2018 г. Цели се сключване на рамково споразумение, като се търси осигуряване на капитално-възстановителни ремонти за двигателите АИ-25ТЛ, капитално-възстановителен ремонт за пусковите двигатели „Сапфир-5”, извършване на ремонт на агрегати, блокове, възли и детайли по самолетите L-39ZA, извършване на ремонт, проверка или калибровка на контролно-проверовъчна и контролно-измервателна апаратура, извършване на доставки на авиационно-техническо имущество и доставка на техническа документация.
Рамковото споразумение ще бъде с продължителност 84 месеца (седем години) и ще покрива поддръжката на осем самолета L-39. За това време се очаква, че в поддръжката на L-39ZA ще бъдат вложени 11 млн. лева с ДДС.
Има изискване дейностите по договора да се извършват от конструктора/производителя или от организация, която е оторизирана/сертифицирана/линцензирана за извършване на този вид дейност от конструктора/производителя.
