Delta Air Lines получи своя първи Airbus A220. Това стана вчера, 26 октомври 2018 г., с което приключва сагата около доставката на типа за Северноамериканския авиопревозвач.
Авиокомпанията, която е базирана в Атланта, получи първия си A220-100 (регистрация N101DU и сериен номер MSN 50020), на церемония на която присъстваха ръководители от Airbus, Bombardier и Delta. Тя стана факт на територията на съвместния завод на Airbus-Bombardier в Марабел, край Монреал, Канада.
Delta поръча 75 броя A220-100 (тогава известни, като CS100) през април 2016 г. Сделката бе атакувана от Boeing в американските търговски органи, с обвинението, че Bombardier е получил нерегламентирана държавна помощ, което е позволило на компанията да предлага машините на цена под себестойността им.
Първоначално Департамента по търговията на САЩ наложи 292% наказателно мито за всеки CS100, който се внася в САЩ, но в последствие Комисията по международна търговия на САЩ отказа да налага наказания, тъй като е нямало реална вреда срещу Boeing.
Междувременно, Bombardier вече бе взел решение да продаде 50,01% от програмата CSeries на Airbus. Сделката бе приключена през юли 2018 г.
Delta ще използва своите A220-100 в конфигурация със 109 места – 12 в първа класа и 97 в икономична.
Търговската експлоатация на машината ще започне на 31 януари 2019 г. с полети от хъба на Delta в Ла Гуардия.
За разлика от основните си конкуренти в САЩ American Airlines и United Airlines, Delta вярва, че има ниша за използването на 100-местни пътнически самолети, които да генерират по-големи печалби с използването им по по-слабо натоварени линии, които иначе биха се обслужвали с регионални джетове с доста по-малък капацитет.
Догодина Air Canada също ще стартира експлоатацията на A220, а през 2020 г. на Северноамериканския пазар ще се появи още един оператор на типа – JetBlue Airways.
