EASA приключи първия етап от сертификационните изпитания на МС-21

700 прочитания

Европейската агенция за авиационна безопасност EASA приключи първия етап от сертификационните изпитания на новия руски пътнически самолет МС-21. В техните рамки се оценява управляемостта на самолета в различни режими на полет.

От производителя ОАК съобщават, че прототипите на МС-21-300 са летели в различни режими, включително големи ъгли на атака и височини от 3000 до 10 000 m. Проведени са и полети с продължителност от 2,5 до 4 часа. Тези полети са проведени от командир на EASA и руски втори пилот.

ОАК съобщи миналия септември, че на МС-21 ще летят пилоти на EASA, което е част от програмата за сертификация. Тогава чуждите пилоти преминаха курс за МС-21.
Анализът на изпитанията се е провел от инженери на EASA и руски такива.

ОАК търси едновременна типова сертификация от EASA и от националните авиационни власти в Русия.

Към момента в изпитанията на МС-21-300 са задействани три самолета – два летящи прототипа и един за наземни статични изпитания. Първият прототип полетя на 28 май 2017 г. Очаква се в летателните изпитания да се включат трити прототип, който бе завършен през декември 2018 г.. Паралелно с това върви подготовката и на серийното производство.

МС-21 е тяснофюзелажен лайнер, който трябва да се конкурира със семействата Boeing 737 и Airbus A320. За разлика от двата утвърдени модели, новият руски самолет има изцяло композитно крило и малко по-широк пътнически салон. Машината се задвижва от два Pratt & Whitney PW1400G, а в перспектива трябва да се интегрира и руския мотор ПД-14.

В момента МС-21 се предлага в две основни версии – МС-21-200 за 153-ма пасажери в една класа и МС-21-300, който ще превозва 181 пътника в една класа.

За сега за МС-21 има 169 твърди договора (тоест такива с платена авансова вноска за доставка на самолетите) и още 110 машини са договорени с различни предварителни споразумения.

Свързани теми

Предишна публикация
Индия ще купува още МиГ-29 от Русия
Следваща публикация
Airbus очаква нови германски поръчки за Eurofighter
700 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Полетя вторият прототип на МС-21

Вторият прототип на руския тяснофюзелажен авиолайнер МС-21-300 е изпълнил дебютния си полет днес, 12 май 2018 г. Това съобщава производителят „Корпорация „Иркут”.

Аерофлот поръчва още 100 броя Суперджет 100

Руският национален превозвач Аерофлот е подписал договор за покупка на още 100 регионални пътнически самолета Сухой Суперджет 100. Машините ще започнат да се доставят от догодина.

Airbus загатна за нова версия на A321neo

Новият главен продавач на Airbus Кристиян Шерар намеква, че в момента компанията му започва да продава вариант на A321neo с още по-голяма далечина на полет. Това казва той пред Reuters.

Меню