Карго 767 катастрофира в Тексас

847 прочитания

Товарен Boeing 767-300ER катастрофира при кацане в близост до Хюстън, Тексас. На борда на машината се е намирал тричленен екипаж, за който се смята, че е загинал.

Самолетът е изпълнявал редовен карго полет 5Y3591 между международното летище на Маями и Джордж Буш Интерконтинентал до Хюстън. Машината е излетяла от Маями в 11,33 часа местно време.

Контакт с полет 5Y3591 е изгубен около 12,45 часа местно време на около 48 km югоизточно от Хюстън. Самолетът се е разбил в залива Тринити. Местните телевизионни канали предават кадри, на които се вижда, че катастрофиралият 767 се е разпаднал на малки части.


Местните власти съобщават, че вече са намерени човешки останки и няма изгледи да бъдат открити оцелели.

Екипажът не е съобщил за проблеми на борда.

Предварителните неофициални данни говорят за рязка загуба на височина в последните около 20 секунди на полета. Свидетели твърдят, че самолетът е паднал почти вертикално и с голяма скорост. Времето е било дъждовно, но сравнително нормално за сезона и мястото.


Катастрофата е станала в сравнително плитък залив и се очаква черните кутии да бъдат открити бързо. Инцидентът се разследва от компетентните органи в САЩ.

Катастрофиралият самолет е експлоатиран от американската карго компания Atlas Air и е изпълнявала полет за Amazon Air, част от гиганта Amazon.com.

Самата машина е имала американска гражданска регистрация N1217A. Самолетът (msn 25865/430) е произведен през юли 1992 г., като Boeing 767-300ER и преминава през няколко лизингодателя и авиокомпании. През 2016 г. е купен от Atlas Air и е преработен в карго вариант. До края на 2018 г. е имал натрупани 90 601 часа във въздуха и 23 180 цикъла.

Свързани теми

Предишна публикация
Катастрофа с индийски Ан-32
Следваща публикация
Гърция получи употребявани вертолети от САЩ
847 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Нов режим в системата за управление на Boeing 737 Max е бил скрит от пилотите

Boeing са въвели нов режим в системата за управление на последното поколение Max на модела 737, за който обаче пилотския състав не е бил навременно уведомен. Новият режим е много вероятно свързан с катастрофата на Lion Air от 29 октомври 2018 г.

10 прочитания

Индонезийските власти отстраниха техническия директор на Lion Air

Индонезийският транспортен министър Буди Каря Сумади е наредил временното отстраняване на техническия директор на нискотарифната авиокомпания Lion Air. Това става два дни, след катастрофата на Boeing 737 на превозвача, при която загинаха 189 души.

14 прочитания

“Саратовские авиалинии” спират полетите с Ан-148

Руската авиокомпания „Саратовские авиалинии”, чийто Ан-148 катастрофира вчера край Москва, заяви, че спира полетите с останалите си самолети от същия тип и ще направи корекции в разписанието си за да компенсира липсващите машини.

2 прочитания

Аварира Ми-171 на македонската полиция

Транспортен вертолет Ми-171Е от състава на вертолетния отряд към македонската полиция е аварирал днес, 4 май 2020 г., на летище Скопие. Няма загинали.

100 прочитания

Катастрофиралият Boeing 737 Max е имал проблеми със сензорите за измерване на скоростта

Катастрофиралият Boeing 737 Max 8 на индонезийската авиокомпания Lion Air е имал проблеми със сензорите за определяне на приборната скорост (популярно известни като „Тръба на Пито”) в последните си четири полета. Това са съобщили от индонезийските разследващи органи, цитирани от Reuters.

5 прочитания
Меню