Нов технически проблем с Boeing 737

839 прочитания

Част от летящите в момента Boeing 737 имат проблемни части в крилата им, което налага допълнителни инспекции и замяна. Това съобщава CNN, цитирайки производителя Boeing.

Производителят е съобщил вчера, 2 юни 2019 г., на американските регулаторни органи в лицето на Федералната авиационна администрация FAA, че има проблем с релсите, чрез които предкрилките застават на различни позиции. Проблемната част се използва както от предишното поколение NG, така и от настоящото Max.

Според Boeing, една партида на един конкретен производител на релси за предкрилките, не спазва заложените стандарти, което прави задължителна тяхната подмяна. Проблемът се състои в поява на пукнатини в релсата. Според FAA, ако релсата се счупи в полет, може да доведе до тежки повреди по самолета.

Компанията Boeing е издала съответния бюлетин, а FAA е издал директива за летателна годност, според която всички авиокомпании трябва да направят проверки на тази част в рамките на следващите 10 дни.

От Boeing са открили случайно проблема в петък (31 май), при посещение в подизпълнителя, който доставя тази част. При посещението, представителите на самолетостроителя са забелязали, че въпросната част не преминава през нужната топлинна обработка, която може да доведе до поява на пукнатини в нея.

Всичко това става на фона на опитите на Boeing да възстанови полетите с модела 737 Max, който не лети вече близо три месеца.

Според Boeing, проблемът засяга 148 части, които са монтирани на 20 броя 737 Max и на 21 броя 737 NG. Но FAA искат през проверки да преминат общо 179 самолета от поколението Max и 133 от поколението NG. От тях общо 65 се намират в САЩ, а останалите се оперират от авиокомпании по света.

Boeing и FAA отбелязват, че в момента няма докладвани инциденти поради отказ на тези части, а прегледите и подмяната ще отнемат само няколко дни.

Свързани теми

Предишна публикация
Stratolaunch Systems Corporation прекратява дейността си
Следваща публикация
Конкуренти в тежка категория
839 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Готов е първият Boeing 737 Max 7

Най-малката версия на поколението Boeing 737 Max бе официално показана в завода в Рентън, Вашингтон. Max 7 се очаква да изпълни първия си полет в близките седмици.

Boeing се защитава след съмнения в качеството на работа на втората линия за 787

Самолетостроителят Boeing се хвърли в защита, след като статия в авторитетния вестник New York Times описва втората линия за сглобяване на модела 787, като страдаща от тежки проблеми в качеството на работа. Това пише Flightglobal.

Конкуренти в тежка категория

На 28 февруари 2019 г. Германия обяви старта на конкурсната процедура за купуване на нови тежки транспортни вертолети за Луфтвафе (ВВС на страната). Това трябва да стане с бърза и нискорискова покупка за замяна на остаряващия флот от Sikorsky CH-53G/GA/GS произведени по лиценз в Германия, които ще започнат да се извеждат от експлоатация от 2025 г. нататък.

UPS поръчва още 14 броя Boeing 747-8F

Карго авиокомпанията UPS Airlines направи поръчка за още 14 товарни Boeing 747-8F, с което компанията ще удвои флота си от този тип и ще удължи живота на производствента линия за четиридвигателния гигант.

NASA обяви първите астронавти за новите си космически кораби, но и обяви закъснения в графиците

NASA обяви вчера, 3 август 2018 г., имената на първите астронавти, които ще полетят с космическите кораби Boeing CST-100 Starliner и SpaceX Crew Dragon, но в същото време и без излишни фанфари, заяви че и двата апарата ще се забавят с няколко месеца.

Меню