Сърбия свали от въоръжение МиГ-21

524 прочитания

Церемония по изваждането на изтребителите МиГ-21 от въоръжение се състоя днес, 21 май 2021 г., в Сърбия.

На церемонията са присъствали сръбският военен министър Небойша Стефанович и командирът на ПВО и ВВС на страната генерал-лейтенант Душко Заркович. Тя се е състояла на военното летище в Батайница, където се базира 204-та въздушна бригада.

Историята на сръбските МиГ-21 приключва там, където е започнала през 1962 г. – на летище Батайница. Там тогава пристигат първите МиГ-21Ф-13, които две години по-късно вече изграждат един авиополк от общо три ескадрили.

Сърбия официално пенсионира МиГ-21, след като единственият летящ МиГ-21УМ катастрофира през миналия септември, при което загина двучленния му екипаж.

Сърбия спря полетите с изтребителите МиГ-21бис през септември 2015 г., след като изтече техния технически ресурс, но реши да продължи да експлоатира трите налични спарки МиГ-21УМ. На следващата година две от тях преминаха през доработки за да могат да използват ракетите „въздух – въздух” Р-60М, както и през капитален ремонт с удължаване на ресурса от 10 години или 850 часа. Те се използваха и за бойно дежурство. През 2018 г., обаче полетите и с тях спряха, поради липса на резервни части.

През май 2020 г. катастрофиралият МиГ-21УМ бе възстановен за полети с идеята да бъдат възстановени и другите две спарки. Те трябваше да се използват няколко години, до идването от ремонт и модернизация на всички сръбски МиГ-29. Тези планове, обаче са били отменени.

Югославия купува общо 261 броя МиГ-21 от девет модификации (Ф-13, ПФМ, М, МФ, бис, Р, У, УС и УМ). Катастрофиралата през септември 2020 г. спарка е вероятно един от последните (ако не и последният) произведени МиГ-21 в СССР. Машината е произведена на 1 декември 1986 г. и в края на месеца е предадена на Югославия. През 1991 – 1992 г. самолетите активно участват в гражданската война в Югославия. Тогава са загубени общо седем самолета от зенитен огън. По време на натовските бомбардировки през 1999 г. типът остава на земята и не участва в бойните действия.

Свързани теми

Предишна публикация
Хърватия купува употребявани Rafale?
Следваща публикация
Франция започна тестовете на Rafale F4
524 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Индия ще купува още МиГ-29 от Русия

Индия има намерение да купи 21 изтребителя МиГ-29 от Русия и след това да ги модернизира до стандарта UPG. Това съобщава индийският вестник The Economic Times, позовавайки се на собствени източници.

Краят на прехващача МиГ-23 – част – 2

Силвия ЖЕЛЕВА предлага втората част от разказа на полковник о.р. инженер Петър Цветков за съдбата на самолета и хората, които свързаха службата и живота си с него.

Македония ремонтира полицейските си Ми-17 в Сърбия

Македония ремонтира два вертолета Ми-171Ш в сръбския авиоремонтен завод „Мома Станойлович”, който се намира в авиобаза Батайница, край Белград. Това съобщава руската аналитична организация ЦАСТ, позовавайки се на своя сръбски кореспондент Светозар Йоканович.

Димитър Стоянов остро коментира твърденията на депутата Христов

Полковник (о.р.) Димитър Стоянов, главен секретар на президентството, бивш началник на щаба на ВВС и бивш ръководител на проекта за нов изтребител излезе с остър коментар по отношение на твърденията, които депутата Емил Христов направи по отношение на проекта за нов изтребител.

Меню