Първият стратегически бомбардировач Ту-160М от рестартираното серийно производство изпълни дебютен полет днес, 12 януари 2021 г. Това съобщава руската компания ОАК.
Полетът е бил извършен от заводското летище в Казан и е продължил около 30 минути, като е достигната височина на полет от 600 m. Екипажът е проверил поведението на бомбардировача в полет, както и основните му летателни характеристики.
През януари 2018 г. бе подписан договор за строителството на 10 броя нови Ту-160М (първоначално те бяха означавани, като Ту-160М2, но сега ОАК ги нарича просто Ту-160М), като отделно по същия стандарт ще се модернизират и наличните в момента около 15 бомбардировача. Съобщаваше се, че първият новопостроен Ту-160М ще полети в края на 2021 г., но този срок бе леко изместен.
Макар и ОАК да съобщава, че полетелият сега самолет да е първия новопроизведен, реално част от фюзелажа му е била изготвена още по съветско време, но след това е била консервирана. По неофициални данни серийният номер на самолета е 8-05.
Програмата за модернизация на Ту-160 включва поставяне на нови двигатели НК-32-02. Той е развитие на базовия НК-32, при което се променя конструкцията на лопатките на мотора и системата му за управление. Той трябва да запази тягата на предшественика си, но при сериозно намаление на горивните разходи и увеличаване на техническите ресурси. По официална информация, чрез използването на новите мотори, далечината на полет на Ту-160М ще нарасне с около 1000 km.
Освен новите мотори НК-32-02 Ту-160М имат и изцяло нова „стъклена” кабина, нов радар, нова навигационна система НО-70М, в която влизат система за инерциална навигация БИНС-СП-1, система за астронавигация АНС-2009М, нов навигационен компютър, нова система за спътникова навигация А737ДП и навигационан РЛС ДИСС-021-70.
Автопилотът също е нов – АБСУ-200МТ, както и системата за свръзка С-505-70 и системата „свой – чужд” БКР-70М. Системата за самозащита е новата „Редут-70М”. Самолетът ще получи и ново въоръжение. По конструкцията има леки промени, заради поставянето на ново оборудване.
Изпитанията на Ту-160М започнаха през 2020 г., когато първия модернизиран самолет първо полетя с новия комплекс авионика, а след това и с новите двигатели. През март миналата година бе предаден за войскови изпитания, а през септември полетя и втори модернизиран самолет.
Инвестирането в Ту-160М е опит на Русия за поддържане на стратегическия си ядрен въздушен компонент, до влизането на въоръжение на нов стратегически бомбардировач, който се разработва в рамките на проекта ПАК ДА. Тази машина, обаче няма да бъде готова през това десетилетие.
