Министър Каракачанов се похвали с 5 – 6 изправни МиГ-29
Обзорно-сензорна система Star SAFIRE 380-HD
Продължава тренировката „Тракийско лято”
F-15E бе сертифициран за използване на новата атомна бомба B61-12
40 години Ми-24 в България
Ранният следобед на 17 юни 1979 г. на несъществуващото вече военно летище Пловдив – където днес се намира жилищния комплекс Тракия – е смутен от шум на необичайни вертолети. Това е денят, когато първата четворка Ми-24 пристига в България. До 1986 г. броят ще нарасне на 44, от които шест все още остават на служба в родните ВВС.
Унгария отново не успя да продаде старите си МиГ-29
Унгарското МО отново не успя да продаде излишните вече изтребители МиГ-29. През февруари за продажба бяха пуснати 19 самолета и друго оборудване към тях.
МиГ-21 в България – Началото
На 12 ноември 1963 г. майор Иван Бедрозов извършва първия полет с МиГ-21 в България. С това започва 52-годишната история на експлоатацията на типа у нас. С 227 доставени машини МиГ-21 е вторият по многобройност (след МиГ-15) боен самолет, който е бил на служба у нас. Да си спомним как започва историята на този знаменит изтребител у нас.
Босна и Херцеговина инвестират в спасителна и противопожарна авиация
МО отново ще се опита да купи малки БЛА
50 години от първия полет на Ил-76
Турция показа безпилотен щурмови вертолет
