Заради руски самолети над Черно море български МиГ-29 са излетели по тревога

599 прочитания

Български изтребители МиГ-29 са излетели по тревога, заради активност на руски военни самолети над Черно море. Това съобщиха от НАТО.

Според официалното съобщение на Алианса, на 29 март 2021 г. няколко групи руски военни самолети са били съпровождани от натовски изтребители. Над Черно море са били открити три руски самолета, летящи в близост до въздушното пространство на страните от НАТО в региона. За да бъдат съпроводени са били вдигнати по тревога изтребители от България, Турция и Румъния.

Българските ВВС дават дежурство по мисията „ер полисинг” с двойка МиГ-29 от авиобаза Граф Игнатиево, в рамките на интегрираната система за ПВО и ПРО на НАТО (NATINAMDS).

Според НАТО, изтребители на Алианса са били вдигнати 10 пъти по тревога на 29 март за да следят руски военни самолети. Става въпрос за шест различни групи, които са били в района на въздушните пространства на натовските държави в рамките на около шест часа.

Освен групата над Черно море, е имало морски патрулен самолет Ил-38 над Балтийско море и двойка Ту-142МЗ (в съобщението на НАТО се говори за бомбардировачи Ту-95, но на разпространените снимки се вижда, че това са самолети за борба с подводниците), които са прелетяли от Арктика до Северно море, като по тях са активизирани норвежки, британски и белгийски изтребители. Отделно, друга двойка Ту-160 е била ескортирана отново от норвежки изтребители.

От НАТО подчертават, че руските военни самолети не са нарушили натовското въздушно пространство, но са били съпровождани, защото не пускат летателни планове и не комуникират с РВД, което е потенциална заплаха за цивилния въздушен трафик.

По традиция, за участието на българските изтребители в подобни мирновременни мисии не се съобщава от българското МО.

В последно време активността на руската военна авиация над Черно море е минимална и такива реални вдигания по тревога (т.нар. „Alpha Scramble”) на силите поддържащи „ер полисинг” у нас вече се случват максимум веднъж месечно. За сравнение, през пиковите 2014 – 2015 г. подобни вдигания по тревога имаше по около 100 пъти годишно, но след това руската активност непрекъснато намалява.

Свързани теми

Предишна публикация
Две компании се състезават за ремонт на Р-27
Следваща публикация
Авиокаст: Епизод 5
599 прочитания

Най-четеното през седмицата

Прочетете още

Първият Су-25 замина за ремонт в Беларус

Първият щурмови самолет Су-25 от състава на българските ВВС е заминал днес, 28 август 2019 г., за основен ремонт в Беларус. Това научи АЕРО от собствени източници, като информацията бе потвърдена и от МО.

Две чешки компании искат да ремонтират двигателите на българските L-39

Чешките компании LOM Praha и Aero Vodochody са подали документи за участие в процедурата за възлагане на обществена поръчка за ремонт на три двигателя АИ-25ТЛ, които задвижват българските учебно-тренировъчни самолети L-39ZA. Това се вижда от протокола на работата на комисията, който бе публикуван днес, 11 април 2018 г.

Парламентът обсъжда доклада на „Комисията „Gripen“ (на живо)

Народното събрание обсъжда днес, 5 октомври 2017 г. доклада на Временната комисия за проучване на процедурата около избор на нов боен самолет за ВВС. Докладът бе представен вчера, но поради липса на време дискусиите бяха оставени за днес.

Валери Симеонов поиска нов конкурс

Бившият вицепремиер и лидер на партията НФСБ, която е част от коалицията Обединени патриоти, Валери Симеонов заяви, че е най-добре процесът за избор на нов боен самолет да бъде прекратен и след това рестартиран. Това заяви той днес, 9 януари 2019 г. в ефира на телевизия „Европа”.

Тази година се подписва договор за 12 броя Су-57

В рамките на 2018 г. ще бъде подписан договор за производството на първите 12 серийни изтребители от следващо поколение Су-57. Това е заявил руският заместник-министър на отбраната Юрий Борисов, цитиран от ТАСС.

Меню